Dętka CONTINENTAL Compact 16

Najważniejsze informacje:

• Lekka;
• Wulkanizacja w procesie produkcji zapewnia dobre zachowanie kształtu;
• Wytrzymały wentyl;
• Wykonana z najwyższej jakości butylu;
• Zapewnia dobrą szczelność;
• Każda dętka Continental przechodzi surową kontrolę szczelności po opuszczeniu linii produkcyjnej;
• Dętka obsługuje koła o rozmiarze od 12 do 16 cali i opony o grubości od 1,3 do 1,9 cala.

Jak wymienić dętkę?

1-2.          Spuść resztę powietrza i przełóż kciukami jeden bok opony na zewnątrz obręczy. Możesz posłużyć się łyżkami do opon. 

3-4.          Podważając jednym końcem łyżki rant opony, zaczep haczyk łyżki o szprychę. Drugą łyżkę zaczep ok. 10 cm dalej.     Podważając jednym końcem łyżki rant opony, zaczep haczyk łyżki o szprychę. Drugą łyżkę zaczep ok. 10 cm dalej.

5.         Przesuwając palcami pod rantem, zsuń go na zewnątrz. Nie ściągaj drugiego rantu, jeśli nie wymieniasz opony.

6-7.     Odkręć nakrętkę z wentyla i wyjmij dętkę.

8.         Sprawdź dłonią, czy w środku opony tkwi jakiś zadzior. Może to być kawałek drutu lub ostry kamyk. Jeśli tak, usuń go.

9-11.   Lekko napompuj nową dętkę, włóż wentyl do obręczy, a potem wepchnij całą dętkę do opony.

12.      Załóż rant opony na obręcz zaczynając od zaworu, a następnie wciskaj go symetrycznie na obręcz. Nakręć nakrętkę i napompuj koło. Gotowe. Możesz jechać dalej.