Mechanizm korbowy SHIMANO Deore XT FC-M8100-1 - specyfikacja
Informacje
- Marka SHIMANO
- Długość 175 mm
- Grupa DEORE XT
- Ilość rzędów 1
- Kolor czarny
- Linia łańcucha 52 mm
- Materiał aluminium
- Napęd 1x12
- Seria M8100
- Standard korby Hollowtech II
- Stopniowanie bez tarczy
Informacje handlowe
- Kod produktu DD131498
- Kod EAN 4550170780661
Mechanizm korbowy Shimano Deore XT FC-M8100 przeznaczony do napędów 12-rzędowych producenta. Zastosowana technologia Dynamic Chain Engagement+ odpowiada za optymalne przyleganie łańcucha do tarczy. Zęby – wąskie i szerokie – ułożone są naprzemiennie. Dzięki takiej konstrukcji, napęd pracuje cicho i precyzyjnie.
Nowością – w porównaniu do poprzedniej wersji – jest mocowanie bezpośrednie tarczy. Zamiast czterech śrub przykręca się ją za pomocą centralnej nakrętki. To bardzo praktyczne rozwiązanie, szczególnie że można wybierać spośród wielu wielkości tarcz – od 28 do 36 (co dwa zęby). Producent dopuszcza także stosowanie tarcz z pozostałych grup 12-rzędowych – XTR-a i SLX-a.
Mechanizm korbowy Shimano Deore XT FC-M8100 można kupić w kilku wersjach. W zależności od długości ramion, nabywca może wybrać 165 mm, 170 mm, 175 mm lub 180 mm. Jeśli chodzi o linie łańcucha, do wyboru są:
- 52 mm - wersja ta (FC-M8100-1) przeznaczona jest do piast o szerokości 142 mm lub 148 mm. Q-factor wynosi 172 mm
- 55 mm - mechanizm korbowy, oznaczony symbolem FC-M8120-1, przeznaczony jest do piast 148 mm. Q-factor w tym przypadku ma 178 mm. Dzięki temu można szerzej rozstawić tylne widełki, by zmieściła się większa opona
- 56,5 mm (FC-M8130-1) – przeznaczony jest do monstrualnych piast o szerokości 157 mm. Q-factor w tej wersji wynosi 181 mm
Najważniejsze informacje:
- Przeznaczenie: MTB
- Materiał: aluminium
- Kompatybilny napęd: 12-rzędowy
- Zestaw zawiera śruby mocujące
- Dedykowana zębatka: SM-CRM85 Deore XT FC-M8100
- Zębatki wymienne również z grupami XTR i SLX
- Rekomendowana oś suportu: BB-MT800-PA lub BB-MT800
- Masa: FC-M8100-1: 620 g, FC-M8120-1: 628 g, FC-M8130-1: 636 g (wagi z tarczą 32T; 175 mm, bez misek suportu
Technologie:
Hollowtech II
Jak zwiększyć sztywność mechanizmu korbowego, ograniczyć masę i poprawić efektywność pedałowania? Odpowiedzią jest technologia Hollowtech II, która polega na drążonej konstrukcji, zintegrowaniu osi suportu z prawą korbą i zastosowaniu zewnętrznych łożysk suportu. Dodatkowym efektem jest poprawa stabilności oraz lepsze rozłożenie masy, co przydaje się zarówno na krótkich, jak i długich dystansach.
Dynamic Chain Engagement+
Zęby mechanizmu korbowego zostały zaprojektowane tak, aby lepiej trzymać łańcuch, co przydaje się podczas jazdy w nierównym terenie. Nie tylko wpływa to pozytywnie na płynność pedałowania, ale także zmniejsza zużycie łańcucha w dyscyplinach XC, enduro i trail.