Mechanizm korbowy SRAM XX1 Eagle DUB z pomiarem mocy Quarq

Grupa SRAM XX1 to najwyższa technologia amerykańskiego potentata. Mechanizm korbowy SRAM XX1 Eagle DUB jest tego potwierdzeniem. Producent zastosował w nim nie tylko karbonowe ramiona, ale także pomiar mocy Quarq.

Quarq jest rozwijany od 10 lat, więc charakteryzuje się dopracowaną budową. Moc mierzona jest w pająku, co przekłada się na dużą dokładność. W pomiarach brane są pod uwagę dane „z obu nóg”. Część mierników zbiera informacje z jednej nogi, a wynik jest jedynie uśredniony.

Nowa wersja pomiaru mocy – zastosowana w mechanizmie – ma przebudowany układ tensometrów. Są one najważniejszymi elementami tego urządzenia. Dzięki temu informacje są zbierane podczas każdej fazy obrotu. Dodatkowym atutem jest niewielka wrażliwość na zmiany temperatury.

Czujnik mocy komunikuje się z komputerami rowerowymi za pomocą protokołów ANT+ i Bluetooth Low Energy Standard. Taka metoda daje niemal stuprocentową pewność kompatybilności.

W mechanizmie zastosowano technologię DUB. Dzięki niej łożysko wewnętrzne ma większą trwałość. Mechanizm jest kompatybilny z większością ram, dostępnych na rynku, a także tarczami 30-38 zębów.

Najważniejsze informacje:

• Przeznaczenie: MTB
  
• Liczba przełożeń: 11, 12
  
• Długość ramion: 170 mm, 175 mm
  
• Zgodna oś suportu: DUB BSA73, DUB PF89.5, DUB PF92, DUB PF30 MTB73, DUB BB30 MTB73
  
• Standard mocowania tarczy: 104 BCD
  
• Linia łańcucha: 49,0 mm, 52,0 mm (do piasty Boost 148 mm)
  
• Materiał ramion: włókno węglowe