Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Do czerwca nie płacisz!
Wytrzymałe i lekkie korby z karbonu, solidna aluminiowa tarcza oraz umieszczony w osi suportu miernik mocy – mechanizm korbowy SRAM XX Eagle Wide świetnie sprawdzi się w czasie treningów w trudnym górskim terenie, a także w sportowej rywalizacji.
Najważniejsze cechy
Komponent jest przedstawicielem najwyższej grupy osprzętu MTB marki SRAM - XX Eagle. Wykorzystano w nim najnowsze technologie opracowane przez amerykańską firmę, nie idąc na kompromisy, jeśli chodzi o wytrzymałość i masą konstrukcji.
Mechanizm korbowy SRAM XX Eagle Wide znajdzie zastosowanie w różnych górskich dyscyplinach rowerowych. Przeznaczony jest do wytrzymałościowych treningów i startów na zawodach w ekstremalnych warunkach sportowych. To jeden z najchętniej wybieranych komponentów przez profesjonalnych zawodników.
Jednotarczowe mechanizmy korbowe to już standard w zaawansowanym kolarstwie górskim. Pozwalają zredukować masę roweru, zmniejszają jego awaryjność i upraszczają obsługę. W serii XX Eagle współracują z 12-rzędową kasetą, zapewniają bardzo duży zakres przełożeń.
W celu zminimalizowania masy konstrukcji przy zachowaniu optymalnej sztywności i wytrzymałości, ramiona korby wykonano z włókien węglowych. Tarcza powstała z lekkiego i solidnego aluminium. W opcji z ramionami 175 mm i tarczą z 32 zębami element waży zaledwie 600 g.
Zęby tarczy powstały w technologii T-Type - znakomicie zintegrowanym systemie napędowym, który umożliwia gładkie prowadzenie łańcucha, minimalizuje ryzyko jego spadania, a także zapewnia efektywny transfer mocy i gładką zmianę przełożeń w każdych warunkach.
Kobra wyposażona jest w zintegrowany, wbudowany w oś suportu miernik mocy. To precyzyjne urządzenie powstało we współpracy z marką Quark i pozwala ściśle kontrolować efekty treningowe. Współpracuje z systemem AXS, jest wodoodporne (IPX7) i działa nawet do 400 godzin na baterii AAA.
Technologie
T-type
Technologia pozwalająca na integrację poszczególnych elementów napędu w rowerze. Dzięki niej łańcuch i zębatki doskonale ze sobą współpracują, a przenoszenie energii odbywa się płynnie i efektywnie.
DUB-PWR
Dzięki tej technologii miernik mocy może zostać umieszczony wewnątrz osi suportu. System powstał we współpracy z firmą Quark, której renoma gwarantuje wysoką precyzję pomiarów.
DUB
Autorska technologia mocowania mechanizmów korbowych SRAM, zapewniająca sztywne połączenie z ramą, wspomagające przenoszenie mocy i lepszą wydajność napędu, długotrwałą bezawaryjność oraz szeroką kompatybilność ze wszystkimi popularnymi standardami muf suportu. To rozwiązanie nie tylko łączy sztywność z trwałością, ale również zapewnia prostotę montażu ulubionych komponentów oraz integruje relacje między korbą, osią i suportem.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W zależności od rodzaju produktu i wielkości paczki oferujemy różne sposoby dostawy.
Zapewniamy, że wysyłane przez nas przesyłki pakowane są z najwyższą dbałością. Dokładamy wszelkich starań, aby produkty były odpowiednio zabezpieczone na czas transportu.
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
Zobacz również: