Przerzutka przednia Deore XT
Tradycyjna przerzutka przednia do napędu 2 rzędowego. Charakteryzująca się pewną zmianą biegów. Sportowy design nawiązujący do XTR'a.
Najważniejsze informacje:
Najważniejsze informacje:
- Zapewnia płynną i pewną zmianę biegów
- Podczas pokonywania nierówności łańcuch trzyma się pewnie
- Klasyczna i sprawdzona konstrukcja
- Seria: Deore XT 8025
- Przeznaczenie: MTB, Cross Country, All Mountain
- Materiał: aluminium lakierowane i stal ocynkowana
- Napęd: 2 x 11
- Kąt rury podsiodłowej: 66-69 st.
- Linia łańcucha: 48,8mm
- Rozmiar tarczy (max): 34-38T
- Pojemność: 10T
- Prowadzenie linki: Down-Pull
- Wersja montażu: Top Swing
- Obejma: 34,9 mm, z adapterem 31,8 / 28,6 mm
- Kompatybilny z: HG-X11
- Technologia: Dyna-SYS11
Każda generacja technologii Shimano to odzwierciedlenie bieżących czasów, potrzeb rowerzystów i niezbędnych technologii.
Zgodnie z tym dziedzictwem, kolejna generacja napędu, Dyna-Sys, przynosi legendarną jakość, trwałość i niezawodne działanie.
A wszystko to po to, aby spełnić rosnące oczekiwania dzisiejszych rowerzystów.
Dynamic Systems Engineering – Dyna-SyS
- jest to wszechstronne przeprojektowanie wielu przemyślanych szczegółów i funkcji, które jawią się jako całość, a nie jedynie składowa części
- spaja rowerzystę, rower i trasę w jedną całość
- intuicyjna kombinacja przełożeń jest ważna dla transferu siły rowerzysty poprzez napęd
- optymalizacja zębatki ok. 32T jako Primary Driving Gear (główny bieg)
- umożliwia rowerzystom wyposażenie roweru w najnowsze amortyzatory, a nawet te najcięższe
- najbardziej strome i zabłocone trasy nie wytrzęsą najbardziej stabilnego napędu Shimano MTB
Dyna Sys 11
- możliwość dysponowanie całym układem 11-rzędowym bez poświęcania niezbędnego rytmu
- poprawia rytm dzięki rytmicznej progresji przełożeń w najczęściej wykorzystywanym zakresie
- mniej zmiany przełożeń z przodu dzięki zoptymalizowanej liczbie zębów tarczy przedniej
- rowerzysta kontroluje kadencję i zużycie energii dzięki małej różnicy przełożeń z tyłu
- wydajna kombinacja przełożeń
- większa prędkość przy tym samym wysiłku
- wiele przełożeń z przodu pozwala utrzymać wyższą wydajność w całym zakresie