Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Szukasz roweru, którym wygodnie dojedziesz do pracy, unikając zakorkowanych ulic? A może planujesz także weekendowe wycieczki za miasto z rodziną lub przyjaciółmi? Jeżeli tak, to Oxfeld CR-3 od polskiego producenta będzie dla Ciebie właściwym wyborem! Zaprojektowano go z dużą starannością, dzięki czemu zapewnia przyjemność z jazdy. Nie bez znaczenia pozostaje także atrakcyjny design. Siodełko Selle Royal Shadow+ zapewnia dużą wygodę i utrzymanie stabilnej pozycji.
Ramę wykonano z mocnego aluminium, dzięki czemu wykazuje ona dużą odporność na uszkodzenia mechaniczne i korozję. Pokryto ją trwałym, matowym lakierem, co sprawia, że prezentuje się elegancko i gustownie. Jej kształt pozwala na wygodną jazdę w lekko pochylonej pozycji, odpowiedniej zarówno do poruszania się w terenie zabudowanym, jak i na leśnych ścieżkach.
Projektanci zadbali o to, aby pokonywanie wybojów nie wiązało się z nieustannym drżeniem kierownicy. Dlatego Oxfeld CR-3 wyposażono w amortyzator Suntour M3010 o skoku 50 mm. Dobrze tłumi on wstrząsy wywołane poruszaniem się po niewielkich nierównościach, takich jak korzenie, czy uszkodzone, asfaltowe drogi.
Ważny atut stanowi także napęd 3x8 składający się z komponentów od znanej marki Shimano. Dzięki temu rowerzysta ma do dyspozycji aż 24 przełożenia, co pozwoli mu wybrać takie, które najlepiej sprawdzi się w konkretnej sytuacji. Przerzutki obsługiwane są przy pomocy ergonomicznych manetek sprawiających, że zmiana biegów przebiega płynnie i bezproblemowo. Mechanizm korbowy wyposażono w 3 blaty o stopniowaniu 42x34x24T, natomiast kaseta pracuje w zakresie 11-34T.
Za hamowanie odpowiedzialne są hamulce typu V-brake japońskiej marki Shimano. Zapewniają one dużą siłę hamowania, a jednocześnie nie wymagają częstej pielęgnacji. Dzięki temu świetnie sprawdzą się w codziennym użytkowaniu, umożliwiając łatwą redukcję prędkości.
Rower wyposażono w 28” koła z trwałymi obręczami, na które założono opony Impac Smartpac. Już na pierwszy rzut oka widać, że rzeźba bieżnika zapewni dobrą przyczepność nie tylko na gładkich, asfaltowych ścieżkach, ale również na drogach gruntowych. Duże klocki gwarantują właściwą trakcję i pewne prowadzenie modelu.
Podróżujcie razem miejskimi uliczkami lub wybierzcie się na niezapomniane wspólne wycieczki!
Zobacz damską wersję modelu – rower trekkingowy Oxfeld CR-3W
Aby cieszyć się z długiej, bezproblemowej eksploatacji warto zapoznać się z instrukcją obsługi dostępną poniżej.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 19" | 21" |
| Rozmiar koła | 28" | 28" |
| Wzrost | 170 - 185 | 180 - 195 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 483 | 533 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 591 | 595 |
| HT Długość główki ramy | 120 | 150 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 71 | 71 |
| CS Długość tylnych widełek | 445 | 445 |
| WB Baza kół | 1086 | 1098 |
Ramy Crossowe
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 28" |
| Wzrost | 170-185 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 483 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 591 |
| HT Długość główki ramy | 120 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 71 |
| CS Długość tylnych widełek | 445 |
| WB Baza kół | 1086 |
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.