KrossEsker ADV 3.0 jest gravelem dla kolarzy poszukujących najwyższych osiągów oraz bezkompromisowej niezawodności. Wersja ADV doskonale sprawdza się w każdych warunkach – od gładkich asfaltów, po wyboiste szutry.
Kluczowym elementem nowego modelu jest ultralekka rama z włókna węglowego, która w duecie z karbonowym widelcem fantastycznie neutralizuje uciążliwe mikrowstrząsy. Taka konstrukcja gwarantuje znakomitą responsywność i pewność prowadzenia podczas dynamicznych przyspieszeń.
Projektanci wprowadzili tu również niezwykle praktyczne rozwiązanie o nazwie HIDE ME IN. Ten dyskretny schowek zintegrowany z dolną rurą pozwala bezpiecznie przewozić niezbędne narzędzia lub zapasową odzież, zachowując aerodynamiczną, czystą linię roweru bez konieczności montowania zewnętrznych toreb.
Waga roweru Kross Esker ADV 3.0 w wersji z ramą w rozmiarze L wynosi 8,98 kg.
Bezprzewodowy SRAM Rival XPLR AXS 1x13
Esker ADV 3.0 otrzymał innowacyjną grupę napędową SRAM Rival XPLR AXS. Ten całkowicie bezprzewodowy, elektroniczny system w rewolucyjnym układzie 1x13 oferuje natychmiastową i idealnie płynną zmianę przełożeń w ułamku sekundy.
Brak fizycznych linek przerzutki odczuwalnie podnosi bezawaryjność całości w trudnych, ubłoconych warunkach. Duża kaseta o rozpiętości od 10 do 46 zębów ułatwia wspinaczkę pod najbardziej strome górskie wzniesienia. Pełne bezpieczeństwo na zjazdach zapewniają hydrauliczne hamulce tarczowe amerykańskiego producenta. Gwarantują one potężną siłę zatrzymywania i wybitną modulację, pozwalając na bezstresowe manewrowanie niezależnie od kaprysów pogody.
Nowy wymiar aerodynamiki na szutrach
W tej wersji producent zastosował wyścigowe, karbonowe koła Zipp 303 XPLR S, które drastycznie obniżają masę rotującą i błyskawicznie reagują na każdy obrót korbą. Uzupełniają je topowe opony Schwalbe G-One RS o szerokości 45 milimetrów, łączące gładki środek bieżnika z wyraźnymi bocznymi klockami. Taka budowa zapewnia piorunującą prędkość na twardej drodze oraz solidne oparcie w grząskich zakrętach.
Najważniejsze informacje:
W pełni karbonowa rama ze zintegrowanym, przemyślanym schowkiem HIDE ME IN.
Węglowy widelec precyzyjnie pochłaniający drgania na nierównych trasach.
Bezprzewodowy, trzynastorzędowy napęd SRAM Rival XPLR AXS o doskonałej precyzji.
Firma z Przasnysza to jeden z czołowych polskich producentów rowerów, które sprawdzają się w każdym z wiodących segmentów. Kross dostarcza zarówno szosówki, jak i modele MTB, e-biki, crossówki czy gravele dostępne w popularnej serii Esker. Ambicje marki od dawna sięgają dużo dalej niż bycie montownią rowerową – warto wspomnieć chociażby o należącej do przedsiębiorstwa fabryce karbonowych ram i komponentów. Z rocznika na rocznik rowery Krossa są coraz bardziej dostosowane do użytkownika – to ukłon w stronę klientów wymagających zmian geometrii czy większej liczby miejsc montażowych do swoich wypraw.
Wspornik kierownicyTranz X JD, aluminiowy, średnica 31.8mm, kąt 7°, długość 80mm (M,L)
SiodłoFizik Terra Argo X5
Wspornik siodłaAluminiowy, średnica 27.2mm, długość 350mm (S,M,L)
Pedałybrak w zestawie
Kod EAN5902262125673
Kod producentaKREKD328X20M010076
Dane producentaKross S.A. Leszno 46 , 06-300, Przasnysz Polska kross@kross.pl https://kross.eu
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.