NS BIKES Rag+ 1 to gravelowa klasyka od polskiego producenta. Model jest niesamowicie uniwersalny i może służyć zarówno do szosowych treningów, jak i terenowych eskapad. Nie ma przeszkód, by na Rag+ dojeżdżać do pracy czy wyskoczyć na bikepackingowy kilkudniowy wypad.
Największym atutem roweru jest możliwość zastosowania kół w różnym rozmiarze. Producent twierdzi, że rama i widelec ogarną 28-calowe opony o szerokości 45 mm lub 27,5-calowe o szerokości do 2,2 cala! W tej pierwszej wersji rower może służyć do jazdy po szutrze, w drugiej – po krętych ścieżkach.
Jakie inne cechy ma NS BIKES Rag+ 1?
- Rama wykonana jest z aluminium 6061-T6. Rurki są cieniowane, dzięki czemu udało się uzyskać sztywność i niską masę. Tylne koło mocowane jest za pomocą osi 12 milimetrowej o długości 142 mm. Do ramy można przymocować bagażnik i błotnik, co znacznie zwiększa wszechstronność modelu.
- Widelec jest w pełni karbonowy. Materiał ten rozprasza nierówności. Poszerzana rura sterowa i mocowanie koła za pomocą 15 milimetrowej osi przekładają się na precyzję prowadzenia.
- Koła przystosowane są do standardu tubeless. Rezygnacja z dętek ma same zalety – toczenie z mniejszymi oporami, większa odporność na przebicia i polepszenie komfortu jazdy – to tylko część z nich. Zastosowane opony - WTB Nano TCS Light Fast – znacznie zwiększają zdolności terenowe roweru, ale jednocześnie się lekko toczą. Koła oparto na piastach z logotypem polskiego producenta. Obracają się one na niezawodnych łożyskach maszynowych. Szprychy są podwójnie cieniowane, a ich liczba – 32 – przekłada się na niesamowitą wręcz pancerność.
- W Rag+ 1 zastosowano napęd z jedną tarczą. Rezygnacja z przedniej przerzutki to standard w rowerach gravelowych. Znacznie upraszcza obsługę i ułatwia serwis. Dodatkowo masa części jest niższa w bardziej rozbudowanych rozwiązaniach.
- Części pochodzą głównie z grupy SRAM Apex. 11-rzędowa kaseta ma zakres 11-42, co daje ponad 380 procent. Elementy od amerykańskiego producenta cieszą się niezawodnością i niską masą.
W rowerze zastosowano hydrauliczne hamulce tarczowe. To sprawia, że hamowanie jest czystą przyjemnością. Rower zatrzymuje się błyskawicznie. Jest to istotne szczególnie podczas złej pogody. W porównaniu do hamulców w pełni mechanicznych, hydrauliki cechują się znacznie lepszą modulacją i siłą.
NS BIKES Rag+ 1 to model w pełni kompletny. Ma wszystko, a nawet więcej, co powinien mieć model z tej półki cenowej. Nie musisz mieć co najmniej dwóch rowerów, by pogodzić wszystkie oczekiwania. Wystarczy Ci jeden: NS BIKES Rag+ 1.