Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Nowość
209.97 zł x 30 rat 0%
Do lipca nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
U Ciebie już jutro!
Kup do: 14:00
Możliwy odbiór złożonego roweru
Dostępny również stacjonarnie. Zapraszamy do naszych salonów!
Gravel to wolność wyboru trasy – od gładkiego asfaltu, przez leśne dukty, po długie odcinki szutru. RONDO Ruut AL2 został zaprojektowany z myślą o wszechstronnej jeździe, łącząc sportowy charakter z wytrzymałą konstrukcją i nowoczesnym osprzętem. To model dla osób, które oczekują uniwersalności oraz stabilnego prowadzenia w zróżnicowanym terenie.
Rama wykonana z aluminium stanowi solidną i trwałą bazę całej konstrukcji. W połączeniu z karbonowym widelcem Twintip 2.0 zapewnia odpowiednią sztywność podczas przyspieszania i jednocześnie skutecznie tłumi drobne nierówności nawierzchni. Taka konfiguracja przekłada się na precyzyjne sterowanie oraz przewidywalne zachowanie roweru zarówno na asfalcie, jak i poza nim.
Napęd w modelu Ruut AL2 producent oparł na grupie Shimano Cues. To rozwiązanie zaprojektowane z myślą o trwałości i szerokim zakresie przełożeń. Tylna przerzutka i manetki współpracują z kasetą Cues Linkglide CS-LG400 o rozpiętości 11–50T, co pozwala na komfortowe pokonywanie stromych podjazdów oraz utrzymanie tempa na szybszych odcinkach. Korba Rondo Direct z tarczą 42T zapewnia optymalne przełożenie do jazdy mieszanej, redukując jednocześnie złożoność obsługi dzięki pojedynczemu blatowi.
Za kontrolę prędkości odpowiadają hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Cues, które oferują przewidywalną siłę hamowania i dobrą modulację w różnych warunkach pogodowych. To istotny element w rowerze przeznaczonym do jazdy w terenie, gdzie przyczepność bywa zmienna.
Ruut AL2 porusza się na 28-calowych aluminiowych kołach WTB Sporterra ICS25, wyposażonych w opony WTB Riddler w wersji Tubeless Ready. Szerokość 45 mm sprzyja stabilności i przyczepności na luźnej nawierzchni, a możliwość jazdy bezdętkowej pozwala obniżyć ciśnienie i zwiększyć komfort oraz odporność na przebicia.
Gravelową specyfikę podkreśla kierownica Rondo typu flare o zwiększonym rozchyleniu dolnego chwytu, co poprawia kontrolę podczas jazdy w terenie. Całość uzupełnia siodło Selle Italia X3 oraz aluminiowe komponenty kokpitu, tworząc spójną i funkcjonalną konfigurację.
Dodaj blok uniwersalny: Technologie
Dodaj blok uniwersalny: Klasyfikacja ASTM
Dodaj blok uniwersalny: Marka
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
