Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Do kwietnia nie płacisz!
U Ciebie już jutro!
Kup do: 16:00
Możliwy odbiór złożonego roweru
Lekki karbonowy rower Corratec Revolution iLink Elite świetnie sprawdzi się na współczesnych trasach XC oraz łagodniejszych ścieżkach. Skuteczne zawieszenie w technologii iLink wraz z widelcem i damperem marki RockShox 120 mm przekłada się na znakomitą kontrolę jazdy w wymagającym terenie.
Za szeroki zakres przełożeń odpowiadają zaawansowane komponenty z grup SRAM NX/SX Eagle (11-50T, 32T). Warto też wspomnieć o 4-tłoczkowych hamulcach SRAM Guide T (180/160 mm) oraz obręczach Mavic Crossmax 29 w systemie UST Tubeless.
Najważniejsze cechy
Tylko 13,33 kg wagi (według producenta) to świetny wynik dla fulla z zawieszeniem o skoku 120 mm. Wszystko dzięki karbonowej ramie, zaawansowanym grupom osprzętu oraz lekkim obręczom Mavic Crossmax 29.
Za ugięcie odpowiadają dwa komponenty RockShoxa – widelec Reba RL i damper Deluxe z tłumieniem odbicia Select+ (RT). Sprężyny powietrzne Solo Air i DebonAir+ pozwalają dokładnie dobrać działanie komponentu względem wagi rowerzysty. Jednocześnie technologia iLink gwarantuje sztywności podczas jazdy na równym podłożu, co działa nawet bez blokady skoku.
Dwie zaawansowane grupy osprzętu SRAM – NX i SX – stanowią solidny sprzęt terenowy, często wybierany przez doświadczonych rowerzystów MTB. Kaseta 11-50T w technologii Eagle gwarantuje szeroki zakres przełożeń, który sprawdzi się na wymagających podjazdach.
Wykonane w technologii UST obręcze są sztywne i wytrzymałe – na pewno sprostają każdemu terenowemu wyzwaniu. Duże klocki modelu Schwalbe Hans Dampf Evo zapewniają z kolei świetną przyczepność, a także są dobrze zabezpieczona przed ścieraniem. Dwie pary takich komponentów idealnie nadają się do konwersji na system bezdętkowy, co przyniesie dodatkowe korzyści (większa odporność i możliwość stosowania niższego ciśnienia).
Producent zadbał o każdy szczegół, aby rower świetnie sprawdził się na trasach cross-country czy nawet trailowych. Mechanizm korbowy w systemie DUB zapewnia odpowiednią sztywność, a sztywne osie Boost znakomicie rozkładają obciążenia spowodowane terenową jazdą.
4-tłoczkowe hamulce SRAM Guide T – dobre nawet do enduro – oferują mocną siłę hamowania i technologię odprowadzania ciepła (HeatShield). Zaciski działają na dużych tarczach (180 i 160 mm), dlatego masz pewność szybkiego zwalniania na zjazdach, jakich nie brakuje na nowoczesnych trasach XC czy trailowych.
Technologie
Eagle
Technologia polegająca na wykorzystaniu napędu w systemie 1x12. Dzięki zastosowaniu jednej tarczy z przodu napęd jest lżejszy, wytrzymalszy i prostszy w obsłudze. Eagle oznacza też imponujący zakres przełożeń – nawet 520%.
Boost
Jeden ze standardów wykorzystywanych zarówno przy produkcji kół, jak również napędów. Jego zaletą jest poprawa geometrii ramy, zwiększenie sztywności oraz możliwość zastosowania szerszych opon w rowerze.
DUB
Autorska technologia mocowania mechanizmów korbowych SRAM, zapewniająca sztywne połączenie z ramą, wspomagające przenoszenie mocy i lepszą wydajność napędu, długotrwałą bezawaryjność oraz szeroką kompatybilność ze wszystkimi popularnymi standardami muf suportu. To rozwiązanie nie tylko łączy sztywność z trwałością, ale również zapewnia prostotę montażu ulubionych komponentów oraz integruje relacje między korbą, osią i suportem.
Marka
Corratec
Niemiecki producent Corratec łączy tradycję z nowoczesnością, oferując szeroką gamę modeli do różnych zastosowań – od MTB po rowery miejskie i elektryczne. Marka słynie z innowacyjnych rozwiązań technologicznych, takich jak system zawieszenia Inside Link czy charakterystyczne łukowate ramy. Wszystkie rowery projektowane i montowane są w Niemczech, co gwarantuje wysoką jakość wykonania i dbałość o detale.
Specyfikacja
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 17,5" | 19" | 20,5" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 175 - 185 | 182 - 192 | 187 - 197 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 586 | 612 | 628 |
| HT Długość główki ramy | 101 | 108 | 124 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 75 | 75 | 75 |
| HA Kąt główki ramy | 69 | 69 | 69 |
| CS Długość tylnych widełek | 435 | 435 | 435 |
| WB Baza kół | 1136 | 1163 | 1181 |
| Reach | 444 | 469 | 484 |
| Stack | 603 | 609 | 624 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 182-192 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 612 |
| HT Długość główki ramy | 108 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 75 |
| HA Kąt główki ramy | 69 |
| CS Długość tylnych widełek | 435 |
| WB Baza kół | 1163 |
| Reach | 469 |
| Stack | 609 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.