Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Romet Mustang M1 to rower MTB, który świetnie sprawdzi się u osób planujących rozpocząć swoją przygodę z XC. Łączy w sobie dobry osprzęt i satysfakcjonujące parametry z bardzo korzystną ceną. Poradzi sobie zarówno na leśnych i polnych ścieżkach, jak i na górskich szlakach. Może być z powodzeniem wykorzystywany na amatorskich wyścigach czy podczas różnego rodzaju maratonów MTB. Producent zadbał nie tylko o sprawne działanie, ale również o atrakcyjny wygląd, który wpada w oko.
Rama powstała z solidnego, lekkiego aluminium. To materiał łączący w sobie dużą wytrzymałość ze sztywnością. Jest też odporny na korozję, dzięki czemu rower świetnie sprawdzi się zarówno podczas jazdy w słoneczne dni, jak i podczas opadów deszczu. O jakości ramy świadczy dożywotnia gwarancja, jaką objął ją producent. Klasyczna dla serii Mustang geometria pozwala na dobrą dynamikę jazdy oraz zachowanie odpowiedniej wygody. Przewody poprowadzone są wewnątrz, dzięki czemu całość prezentuje się naprawdę świetnie.
Romet Mustang M1 wyposażony został również w amortyzator Suntour XCT HLO o skoku 100 mm. Znacznie zwiększy on komfort oraz bezpieczeństwo rowerzysty podczas pokonywania wyboistych szlaków i niewielkich przeszkód, takich jak drobne kamienie czy wystające z ziemi korzenie. Pozwoli na płynne poruszanie się w terenie i czerpanie satysfakcji z pokonywanych kilometrów.
W rowerze zastosowano napęd 2x8 składający się z komponentów od japońskiej marki Shimano. 16 przełożeń obsługiwane jest przy pomocy przerzutek – tylnej z grupy Alivio oraz przedniej Altus. Pozwalają one płynnie zmieniać biegi i dostosowywać ułożenie łańcucha do warunków terenowych. Znacznie ułatwi to pokonywanie wzniesień. Korba 36/22 T w połączeniu z kasetą o zakresie 11-34 T umożliwiają sprawną, przyjemną jazdę.
Aby zapewnić użytkownikowi bezpieczeństwo, projektanci zdecydowali się na zamontowanie w rowerze hydraulicznych hamulców tarczowych Shimano BL-MT200/BR-MT200. Gwarantują pewne hamowanie nawet w niesprzyjających warunkach atmosferycznych. Tarcze w systemie centerlock mają 160 mm średnicy, dzięki czemu doskonale poradzą sobie przy rekreacyjnej jazdy w umiarkowanym terenie.
Aby zapewnić użytkownikowi płynną jazdę, w rowerze zamocowano dwukomorowe, aluminiowe obręcze o dużej wytrzymałości. Poradzą sobie na szlakach pełnych wybojów. Założono na nie opony Xtra Action o szerokości 2,1”. Łączą one w sobie stosunkowo niskie opory toczenia z bieżnikiem o dużych klockach. Dzięki temu zapewniają bardzo dobrą przyczepność i pozwalają na pewne manewrowanie oraz bezproblemowe wchodzenie w zakręty.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 17" | 19" | 21" |
| Rozmiar koła | 29" | 29" | 29" |
| Wzrost | 170 - 182 | 180 - 190 | 190 - 200 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 432 | 485 | 535 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 610 | 629 | 640 |
| HT Długość główki ramy | 110 | 110 | 110 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73,5 | 73 | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 70 | 70 | 70 |
| CS Długość tylnych widełek | 435 | 435 | 435 |
| WB Baza kół | 1099 | 1118 | 1129 |
| Reach | 424 | 445 | 450 |
| Stack | 622 | 618 | 632 |
Ramy Górskie MTB
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 29" |
| Wzrost | 180-190 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 485 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 629 |
| HT Długość główki ramy | 110 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 73 |
| HA Kąt główki ramy | 70 |
| CS Długość tylnych widełek | 435 |
| WB Baza kół | 1118 |
| Reach | 445 |
| Stack | 618 |
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!