Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
739.95 zł x 20 rat 0%
Do lipca nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
U Ciebie już jutro!
Kup do: 14:00
Możliwy odbiór złożonego roweru
Dostępny również stacjonarnie. Zapraszamy do naszych salonów!
Fiori XCR Elite Di2 stworzono z myślą o szybkim XC i dynamicznej jeździe po singlach. Producent twierdzi nawet, że ten hardtail stanowi najszybszy rower MTB w całej kolekcji marki Sensa! Rama Generation 5 Full Carbon łączy niską masę ze sztywnością, a w podjazdach pomaga długi reach. Dodatkowo łagodniejszy kąt główki przydaje się na zjazdach, a standard Boost 148 mm zapewnia dodatkowy prześwit idealny do naprawdę szerokich opon (2,4”).
Zwrotność to zasługa skróconego i zintegrowanego kokpitu roweru Sensa. Model w wersji Elite posiada również lekki osprzęt, który działa niezawodnie w każdych warunkach. Elektroniczne przerzutki Deore XT Di2 zapewniają błyskawiczną zmianę przełożeń, a amortyzator RockShox SID o skoku 100 mm gwarantuje stabilność na wymagających odcinkach trasy.
Warto zwrócić też uwagę na koła Leeze AC i28 oraz opony Schwalbe Rick XC Pro 2,4”. Ogumienie występuje oczywiście w wersji Tubeless Ready, ale – co interesujące – fabrycznie wyposażono je w innowacyjną dętkę Aerothan. Cały rower według producenta waży tylko około 10,6 kg. To sukces jak na tak mocny model do cross-country.
Najważniejsze cechy
Karbonowa rama gwarantuje skutecznie tłumienie drgań i czyni rower lekkim. To piąta generacja komponentu marki Sensa, która świetnie łączy sztywność z niską masą. Dodatkowo sztywne osie w standardzie Boost przekładają się na idealne rozkładanie obciążeń. Zaletę roweru stanowi także przemyślana geometria ułatwiająca tak zjazdy, jak i podjazdy.
Za amortyzację w hardtailu odpowiada widelec RockShox SID o skoku– świetnie do klasycznego cross-country. Sprężyna powietrzna DebonAir umożliwia dokładne dobranie parametrów względem masy rowerzysty i jest lżejsza od mechanicznych odpowiedników. W modelu Fiori XCR Elite Di2 zamontowano też manetkę OneLoc. Za pomocą jej dużej, ergonomicznej dźwigni łatwo zablokujesz ugięcie podczas jazdy.
Przewody z kierownicy prowadzą tylko do hamulców i widelca, z kolei przerzutki oraz manetki XT Di2 odznaczają się elektronicznym, zdalnym działaniem. Wyścigowa grupa pracuje błyskawicznie, a poza tym – ma niską masę, idealnie pod wyścigi. W bardzo wymagającym terenie przydaje się szeroki zakres przełożeń (510%,) który stanowi zasługę kasety Deore 10-51T współpracującej z korbą 32T.
Jeśli szukasz solidnych obręczy, zwróć uwagę na model Leeze AC i28 o dużej szerokości wewnętrznej. To rozwiązanie idealne pod zastosowane opony Schwalbe Rick XC Pro 2,4”, czyli wyścigowy model z dość równomiernie rozłożonymi mocnymi klockami oraz przystosowaniem Tubeless Ready. Co ciekawe, przed konwersją na system bezdętkowy masz do dyspozycji dętkę w technologii Aerothan. Waży ona około 116 gramów, a więc jest dużo lżejsza niż klasyczna dętka i dodatkowo pozwala stosować nieco niższe ciśnienie.
Technologie
Deore XT
Shimano Deore XT to wyścigowa grupa japońskiej marki Shimano, traktowana jako górski lub trekkingowy odpowiednik szosowego osprzętu Ultegra. Komponenty przeznaczono do jazdy w wymagającym terenie, są więc solidne. Zamierzeniem producenta było jednak również uzyskanie wyjątkowo niskiej masy części. Grupa XT bazuje na niezawodnych przerzutkach, kasetach z najmniejszą zębatką 10T i skutecznych hamulcach, w tym także z czterema tłoczkami. Nie bez znaczenia są zaawansowane technologie w ramach grupy, np. Linkglide. Wśród linii XT, czyli drugiej w hierarchii Shimano grupy MTB, warto wymienić pierwszą zaprojektowaną specjalnie do elektryków górskich serię M8130.
Di2
Dopracowana technologia elektronicznej zmiany biegów gwarantuje niezawodność niezależnie od pogody, sposobu użytkowania i zakłóceń radiowych.
Marka
SENSA
Holenderska marka znana z produkcji wysokiej klasy rowerów szosowych, ale także MTB, przełajowych czy gravelowych. Obecna na rynku jest od 2005 roku, szybko zyskując renomę za sprawą bardzo dobrej jakości oferowanych wyrobów oraz nowoczesnych rozwiązań stosowanych w produkcji. W szerokim katalogu modeli SENSA rozwiązanie skrojone pod swoje potrzeby znajdą zarówno rowerzyści zainteresowani jazdą wyczynową, jak i osoby szukające roweru na codzienne dojazdy.
Misją firmy jest tworzenie doskonałych rowerów w doskonałych cenach. Tak, aby każdy mógł cieszyć się jazdą na rowerze!
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
