Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
533.30 zł x 30 rat 0%
Do października nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
Możliwy odbiór złożonego roweru
Pokonywanie setek kilometrów wymaga ramy o ściśle określonym charakterze. Rower szosowy Felt VR Pro Ultegra Di2 to perfekcyjne narzędzie do jazdy endurance i wyścigów Gran Fondo. Konstruktorzy stworzyli jedną z najlżejszych platform w tej kategorii – węglowa rama UHC waży zaledwie 900 gramów. Jej starannie opracowana geometria łagodzi napięcie mięśni pleców, co pozwala na spędzanie wielu godzin na siodełku bez dotkliwego zmęczenia. Taka unikalna budowa łączy sportową responsywność ze wspaniałą zdolnością do pochłaniania wibracji płynących z wyboistego asfaltu.
Na najtrudniejszych podjazdach nieoceniona okazuje się wyrafinowana technologia. Model ten napędza elektroniczna, dwunastorzędowa grupa Shimano Ultegra Di2. Operowanie biegami wymaga jedynie subtelnego kliknięcia, a system działa bezbłędnie nawet pod bardzo dużym obciążeniem.
Zestawienie korby 52/36 z uniwersalną kasetą 11-34 pozwala na dopasowanie optymalnego tempa na płaskim oraz ułatwia rygorystyczną wspinaczkę. O bezpieczeństwo dbają mocne, hydrauliczne hamulce tarczowe. Oferują one wybitną modulację, dając kolarzowi pełną kontrolę nad maszyną na krętych, zjazdowych serpentynach.
Zwieńczeniem tego długodystansowego projektu są komponenty minimalizujące straty energii. Rower porusza się na karbonowych kołach Reynolds AR46 o profilu ułatwiającym płynne przecinanie wiatru. Obuto je w opony Vittoria Rubino Pro IV o szerokości 32 milimetrów, które pełnią funkcję dodatkowego pochłaniacza wybojów. Przynosi to nie tylko dobre osiągi, ale też bezstresowe pokonywanie gorszych nawierzchni. Na szczególną uwagę zasługuje również jednoczęściowy kokpit z włókna węglowego. Całkowicie ukrywa on przewody, nadając maszynie nieskazitelny wygląd i zauważalnie redukując całkowity opór aerodynamiczny.
Najważniejsze informacje:
Marka
Felt
Założona przez Jima Felta w 1991 roku marka wywodzi się prosto ze świata triathlonu. Jej historia zaczęła się od ręcznego zbudowania przez założyciela pierwszej maszyny wyścigowej dla Pauli Newby-Fraser, która na tym rowerze odniosła zwycięstwo w Mistrzostwach Świata IRONMAN w Kona. Dziś firma ceniona jest ze względu na zaawansowanie techniczne swoich produktów, innowacyjne podejście do ich projektowania i wizjonerskie pomysły. Aerodynamiczne modele szosowe, torowe i triathlonowe, a także gotowe na podbój różnorodnych tras rowery przełajowe czy gravelowe – w każdym przypadku możesz liczyć na wysoką jakość wykonania i nowoczesną stylistykę amerykańskich konstrukcji! Globalne centrum badawczo-rozwojowe R&D i testowe marki w Barcelonie wyznacza obecnie światowe standardy inżynieryjne, dążąc do tworzenia najlżejszych i najszybszych maszyn na świecie. Rok 2026 to czas transformacji i nowej generacji rowerów: wyznaczającego standardy NEXAR, wyścigowego BREED oraz odrodzonych ikon jak FRD (Felt Racing Development).
Specyfikacja
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
