Szosówka „endurance” z dużym potencjałem gravelowym
Rower jest fabrycznie wyposażony w koła DT Swiss ER 1800 SPLINE, znane z trwałości i niskiej masy. To komponenty, które pozwalają na szybką jazdę po szosie, ale także sprawdzą się na bardziej zróżnicowanej nawierzchni. Rama jest kompatybilna z systemem UDH (Universal Derailleur Hanger) oraz jednoczęściowymi kierownicami typu aero. Zintegrowane prowadzenie przewodów (ICR) nadaje całości czysty, minimalistyczny wygląd, a możliwość zamontowania zintegrowanego światła w sztycy i błotników zwiększa funkcjonalność w codziennym użytkowaniu.
Model XR 9.5 GF czerpie z doświadczeń marki Superior w dziedzinie aerodynamiki – nowa konstrukcja minimalizuje opory powietrza dzięki optymalizacji przekroju rur ramy, zwłaszcza w przedniej i tylnej części. Całość została przetestowana w niemieckim laboratorium firmy EFBE, co potwierdza wysoką jakość wykonania i odporność na obciążenia.
Najważniejsze informacje:
- Rama z włókna węglowego nowoczesnego typu – lekka (1072 g), sztywna i komfortowa.
- Napęd Shimano 105 Di2 2x12 – szybka, elektroniczna zmiana biegów.
- Koła DT Swiss ER 1800 SPLINE – lekkie oraz wytrzymałe.
- Hamulce tarczowe Shimano (hydrauliczne) – pewność hamowania w każdych warunkach.
- Prześwit do 45 mm – możliwość montażu szerszych opon gravelowych.
- Aerodynamiczna konstrukcja – zoptymalizowana pod kątem minimalnego oporu powietrza.
- Zintegrowane prowadzenie przewodów (ICR) – czysty, nowoczesny design.
- Zgodność z UDH – nowoczesnym standardem od firmy SRAM.
- Możliwość montażu zintegrowanego oświetlenia i błotników.
- Testowana w EFBE – Niemcy – gwarancja jakości oraz trwałości.