Otwieranie i zamykanie tego menu:
Ctrl + M

Program
lojalnościowy

4,9/5 Nasza ocena
na Opineo

Punkty odbioru rowerów

Dostawa gratis w 24h

Koszyk jest pusty

Wyszukane trasy rowerowe

Sortuj
  • Data
  • Poziom trudności
  • Czas
  • Dystans
Kaszubska Marszruta – cztery szlaki rowerowe w Borach Tucholskich
Region Kaszuby, Bory Tucholskie
Typ roweru Cross, Trekking, Gravel
Czas 1 dzień
Dystans 208,5 km
Poziom trudności Średnia
Przewyższenie 949 m
Rodzaj trasy Szlak
Pętla Nie
Nawierzchnia Asfalt 75%, Piach 5%, Szuter 20%
Weekendowa wyprawa rowerowa – podróż przez serce Borów Tucholskich
Region Bory Tucholskie, Kaszuby
Typ roweru MTB, Trekking
Czas 2 dni
Dystans 200,7 km
Poziom trudności Łatwa
Przewyższenie 983 m
Rodzaj trasy Trasa
Pętla Tak
Nawierzchnia Asfalt 20%, Piach 25%, Szuter 40%, Kamienie 5%, Bruk 10%
Bory Tucholskie rowerem (Tuchola – Cekcyn – Czersk – Fojutowo)
Region Bory Tucholskie
Typ roweru Cross, Gravel, MTB, Trekking
Czas 5 h
Dystans 94 km
Poziom trudności Łatwa
Przewyższenie 404 m
Rodzaj trasy Trasa
Pętla Tak
Nawierzchnia Asfalt 70%, Piach 10%, Szuter 20%
Tleń na rowerze – śladami Napoleona
Region Bory Tucholskie
Typ roweru Cross, Gravel, MTB, Trekking
Czas 3 h
Dystans 55,7 km
Poziom trudności Łatwa
Przewyższenie 408 m
Rodzaj trasy Trasa
Pętla Tak
Nawierzchnia Asfalt 50%, Piach 20%, Szuter 30%
Wanoga Gravel, czyli kaszubska przygoda na dwóch kółkach
Region Kaszuby, Bory Tucholskie, Wybrzeże Bałtyku, Trójmiasto i okolice
Typ roweru MTB, Gravel
Czas 3 dni
Dystans 601,5 km
Poziom trudności Łatwa
Przewyższenie 4858 m
Rodzaj trasy Trasa
Pętla Tak
Nawierzchnia Asfalt 20%, Szuter 80%
Szlak zielony Kaszubskiej Marszruty - na wschód od parku
Region Kaszuby, Bory Tucholskie
Typ roweru Cross, Trekking, Gravel
Czas 3 h
Dystans 60 km
Poziom trudności Łatwa
Przewyższenie 328 m
Rodzaj trasy Szlak
Pętla Tak
Nawierzchnia Asfalt 70%, Piach 13%, Szuter 17%
Kaszubska Marszruta szlak czarny - krótko, ale intensywnie
Region Kaszuby, Bory Tucholskie
Typ roweru MTB
Czas 2 h
Dystans 32,6 km
Poziom trudności Trudna
Rodzaj trasy Szlak
Pętla Tak
Nawierzchnia Asfalt 75%, Szuter 25%
Szlak żółty Kaszubskiej Marszruty - Charzykowy-Czersk
Region Kaszuby, Bory Tucholskie
Typ roweru Cross, MTB, Gravel
Czas 4 h
Dystans 66,3 km
Poziom trudności Średnia
Przewyższenie 375 m
Rodzaj trasy Szlak
Pętla Nie
Nawierzchnia Asfalt 40%, Szuter 60%
Szlak czerwony Kaszubskiej Marszruty - tuż obok parku narodowego
Region Kaszuby, Bory Tucholskie
Typ roweru Cross, Trekking, Gravel
Czas 3 h
Dystans 55,8 km
Poziom trudności Łatwa
Przewyższenie 1026 m
Rodzaj trasy Szlak
Pętla Tak
Nawierzchnia Asfalt 85%, Szuter 15%
  • Region

    Region przez który przebiega trasa.

  • Typ roweru

    Polecany typ roweru, którym najłatwiej będzie pokonać całą trasę.

  • Czas

    Czas jaki należy przeznaczyć na pokonanie całej trasy bez zatrzymywania się w punktach postojowych oraz przy atrakcjach.

  • Dystans

    Liczba kilometrów do przejechania, począwszy od punktu startowego do punktu końcowego trasy.

  • Poziom trudności trasy

    • Bardzo łatwa - trasa bez dużej ilości wzniesień i podjazdów, z dobrą nawierzchnią.
    • Łatwa - trasa ze zdarzającymi się wzniesieniami i podjazdami, z nielicznymi trudnymi momentami do pokonania.
    • Średnia - trasa z licznymi podjazdami i zjazdami, miejscami dłuższa i wymagająca umiarkowanej kondycji oraz podstawowych umiejętności technicznych, idealna dla rowerzystów, którzy lubią dłuższe przejazdy po zróżnicowanym terenie.
    • Trudna - trasa z podjazdami i zjazdami, z momentami trudnej nawierzchni.
    • Ekstremalna - trasa bardzo trudna, z dużą ilością wzniesień i podjazdów, z trudną nawierzchnią i momentami do pokonania.
  • Przewyższenie

    Wartość podawana w metrach, określa sumę wszystkich wzniesień pokonanych na trasie, czyli całkowity wznios.

  • Pętla

    Możliwość rozpoczęcia i zakończenia trasy w tym samym miejscu.

  • Rodzaj trasy

    • Trasa – trasa bez oznaczeń, wytyczona przez samego rowerzystę
    • Szlak – trasa znakowana, wytyczona odgórnie przez instytucję, organizację lub urząd
  • Nawierzchnia

    Procentowy podział nawierzchni najczęściej spotykanej na trasie.