Trasy rowerowe Pomorze Zachodnie

Pomorze Zachodnie - trasy rowerowe między Bałtykiem a Zalewem Szczecińskim

Pomorze Zachodnie należy do najmocniejszych rowerowo regionów nad polskim morzem, a jego główną osią pozostaje Velo Baltica, czyli polski odcinek EuroVelo 10 i R10 prowadzony wzdłuż wybrzeża. Tutejsze trasy rowerowe w Zachodniopomorskiem łączą nadmorskie kurorty, leśne odcinki i spokojniejsze drogi lokalne, dlatego region dobrze sprawdza się zarówno przy krótkich wycieczkach, jak i podczas kilkudniowej wyprawy etapowej.

Łagodny profil terenu sprzyja rekreacji, a rozwinięta infrastruktura sprawia, że Pomorze Zachodnie jest naturalnym kierunkiem dla rodzin, turystów na trekkingach i osób planujących dłuższe przejazdy wzdłuż morza.

Szczecin, Świnoujście i zachodni kraniec regionu

Szczecin dobrze otwiera zachodniopomorskie trasy rowerowe, ponieważ pozwala połączyć jazdę miejską z dłuższymi odcinkami w stronę wybrzeża i Zalewu Szczecińskiego. Właśnie dlatego hasła związane z trasami rowerowymi w Szczecinie czy przejazdem wokół zalewu pojawiają się tak często przy planowaniu wyjazdu na północnozachodni kraniec Polski.

Świnoujście pozostaje z kolei jednym z najbardziej oczywistych punktów startowych dla osób, które chcą ruszyć w stronę Międzyzdrojów, dalej wzdłuż wybrzeża albo połączyć jazdę po polskiej i niemieckiej stronie pogranicza. W tej części regionu najlepiej odnajdują się gravele, trekkingi i rowery crossowe, bo równie dobrze radzą sobie na asfaltach, leśnych łącznikach i dłuższych odcinkach turystycznych.

Rowerem przez Kołobrzeg, Międzyzdroje, Pobierowo i środkowe wybrzeże

Środkowa część regionu ma bardziej wakacyjny charakter, a Kołobrzeg, Międzyzdroje i Pobierowo tworzą pas miejscowości szczególnie chętnie wybieranych na rowerowe wypady nad Bałtyk.

Kołobrzeg świetnie sprawdza się jako baza na spokojne dzienne przejazdy, Międzyzdroje przyciągają bliskością morza i widokowych odcinków, a Pobierowo dobrze wpisuje się w plan wyjazdu nastawionego na lekką, urlopową jazdę po lesie i przy plaży. W rejonie Koszalina i na dalszych odcinkach Pomorza Zachodniego warto zakładać większą zmienność nawierzchni, dlatego najbardziej uniwersalnym wyborem pozostają bikepackingowe gravele i trekkingi, natomiast szosa najlepiej wypada na równych fragmentach R10 i lokalnych asfaltach. MTB nie jest tu koniecznością, ale bywa przydatne na bardziej piaszczystych fragmentach i w terenie o luźniejszym podłożu.