Osprzęt elektroniczny SRAM Rival AXS

Dziesięciozębowa koronka kasety i precyzyjny system doboru przełożeń EXACT ACTUATION to z pewnością zalety drugiej grupy w szosowej SRAM. Rival eTap AXS to jednak seria jeszcze lepsza od swojej mechanicznej odpowiedniczki, ponieważ zapewnia bezprzewodową zmianę biegów. Działające na baterie przerzutki znajdziesz zarówno w podstawowej wersji, jak i w opcji XPLR (tylny model) czy Wide (przedni), a więc odmianach przeznaczonych do gravela.

SRAM eTap AXS Rival – bezprzewodowa grupa na szosę

Oprócz elektronicznej zmiany biegów grupa SRAM eTap Rival AXS ma do zaoferowania również rozwiązanie dla fanów szosowych hamulców tarczowych. Zestaw klamkomanetek z zaciskiem HRD jest połączony hydraulicznym przewodem, który pomaga uzyskać w klamce znakomite wyczucie okładzin, które zaciskają się na tarczy. Dźwignia hamulcowa została wykonana ze wzmocnionego długimi włóknami termoplastiku (LFRT), dzięki czemu jest lekka oraz wytrzymała – nic dziwnego, to materiał wykorzystywany także w przemyśle lotniczym.

Jest jednak więcej części pochodzących z omawianej grupy. Spośród komponentów SRAM eTap AXS Rival wybierzesz między innymi:

• Przerzutki tylne (standard i XPLR);
• Przerzutki przednie (standard i Wide);
• Kółka przerzutki (standard i XPLR);
• Klamkomanetkę z hamulcem HRD;
• Mechanizm korbowy;
• Pomiary mocy;
• Zębatki do korby i kasety;
• Łańcuch oraz samą spinkę.

Pomiary mocy SRAM Rival AXS

W rowerze możesz zamontować mechanizm korbowy z pomiarem mocy lub doposażyć korbę w ramię z miernikiem, a nawet – ulepszyć ramię o samo urządzenie pomiarowe. W każdym wypadku komponent SRAM AXS Rival zapewni precyzyjny pomiar, co stanowi zasługę urządzenia marki Quarq. Przed wyborem produktu warto upewnić się, czy model dedykowano napędom typu Wide czy standardowym.