Pedały zatrzaskowe szosowe

W kolarstwie szosowym każdy element ma swoje istotne znaczenie i może mieć wpływ na osiągane przez kolarza wyniki. Do tego grona zaliczane są również pedały szosowe. Charakteryzują się sztywnością, dużą powierzchnią styku poprzez wydłużony kształt, blokami umożliwiającymi wpięcie i wypięcie buta oraz lekkością za sprawą wykorzystanych materiałów. Doskonale przenoszą siłę wkładaną w pedałowanie na układ napędowy. W efekcie stopy otrzymują stabilne podparcie.

Cechy charakterystyczne pedałów – SPD SL, Look i Speedplay

W wyścigach kolarskich każdy dodatkowy gram ma znaczenie, dlatego najpopularniejsze w tej dziedzinie pedały szosowe Look (np. Look Keo Blade Ti Ceramic) czy Shimano (np. Shimano SPD-SL Dura Ace PD-R9100). Klasyczne modele wypinają się z jednej strony. Niektóre modele mają zatrzaski dwustronne. Ich przykładem są propozycje Wahoo, np. SpeedPlay Aero. Do niszy należy zaliczyć także propozycje magnetyczne, jak Magped Road 2, które stanowią rozwiązanie hybrydowe między zatrzaskami a klasycznymi modelami platformowymi.

W pedałach do roweru szosowego zwykle luz roboczy jest minimalny, co znacząco redukuje ryzyko niekontrolowanego wypięcia stopy podczas ścigania się. Modele z takim systemem zatrzaskowym są mniej odporne na zabrudzenia niż te, przystosowane do jazdy w terenie. Różnicę widać również w ich konstrukcji – kolarze szosowi potrzebują większych bloków, aby zyskać należytą stabilność.

Pedały do roweru szosowego – materiał wykonania

Zdecydowanie najlepsze pedały rowerowe szosowe to takie z systemem zatrzaskowym. W zależności od indywidualnych potrzeb możemy zdecydować się na komponenty, których korpus wykonany jest z różnych materiałów. Dostępne są modele:

• aluminiowe, np. Shimano SPD Ultegra PD-ES600,
• nylonowe, np. HT PK01G,
• kompozytowe, np. Time Xpresso 4,
• stalowe, np. Wahoo SpeedPlay Zero,
• carbonowe, np. Look Keo Blade Carbon Ceramic Ti.

Najbardziej pożądane są modele lekkie, które jednocześnie zachowują należytą sztywność i stabilne podparcie. Warto wiedzieć, że wpływ na jakość korzystania z pedałów SPD szosowych mają także łożyska. Mogą być ceramiczne, igiełkowe, kulkowe, maszynowe czy ślizgowe. Niezbędnym elementem tego typu konstrukcji są także bloki – zwykle produkowane z tworzyw sztucznych.

W przypadku klasycznych pedałów do kolarzówki konstrukcje są celowo wyprofilowane, co sprzyja łatwemu wpięciu w mechanizm zatrzaskowy i zapobiega ześlizgiwaniu się butów. W centralnej części posiadają płaską, dość dużą powierzchnię, tworzącą stabilną podstawę dla bloków.