Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Zdecydowanie polecam ten rower. Rower jest bardzo wygodny. Zalety to dobry osprzęt, wyposażenie, waga, małe opory toczenia (koła 28 cali z doskonałymi oponami), cena. Silnik oraz sterowanie jest na w ysokim poziomie. Rower nie sprawia problemów. Uwaga na rozmiar. Polecam brać rower o jeden rozmiar większy. Ja kupiłem rozmiar największy i jest ok. Porównywałem ten rower z innymi dostępnymi rowerami tego typu (Rower z silnikiem MAHLE x35+) według mnie ten rower wypada najlepiej w stosunku cena/jakość. Polecam.
Rower przyszedł wstępnie złożony tak jak ustaliliśmy. Dostawa / sprawnie wszystko się zgadzało . Nie wiem tylko jak wyciągnąć baterię z roweru ?
Rower sprawdza się znakomicie. Szkoda, że przy zakupie 2 sztuk i wydaniu sporych pieniędzy, nie pomyśleliście o rabacie za drugą sztukę!
Rower użytkowany po długiej przerwie w jeżdżeniu. Do dyspozycji jest 5 trybów wspomagania, przy 3 trybie podjazdy pod wysokie wzniesienia nie stanowią najmniejszych problemów. Waga "jeźdźca" 110 kg, a przebieg z wspomaganiem w różnych trybach to 100 km, gdzie baterii zostaje jeszcze około 15 %. Rozmiarowo rama pasuje do wzrostu, hamulce dają radę mimo wagi, przerzutki operowane za pomocą kciuka (super sprawa). Opony cichutkie, dobrze tłumią nierówności. Ogólne wrażenia bardzo pozytywne, oby jak najdłużej.
To mój pierwszy ebike, na dodatek trekkingowy. Do tej pory był "góral ", ale teraz postawiłem na trekkingowy , nie ma co się czarować czas robi swoje. Jest super rowerem, czuć móc ale też lekkość. Te wspomaganie jest gdy trzeba, dobrze i stabilnie się prowadzi. Bardzo dobry osprzęt, to wszystko sprawia, że chętnie na niego wsiadam. Sprzęt wysokiej jakości za rozsądne pieniądze, polecam.
Bardzo fajny ebike. Ma moc i klasę. Bardzo dobry osprzęt w tej cenie roweru. Świetnie się prezentuje, ale jeszcze lepiej się jeździ. Pomimo swojego ciężaru jest dobrze wyważony, a jazda turysty czna to naprawdę frajda. A najważniejsze to, że żona zadowolona, to i ja też.
Rower bardzo dobry, fajnie się prowadzi ogólnie wszystko spoko. Zaskoczył mnie tylko fakt który wyszedł przy przeglądzie, że to nie jest rocznik 2026... ale może stąd ta cena.
4 tys. po roku użytkowania i na razie pozytywnie
Bardzo dobry zakup
Wspaniały rower! Sama przyjemność. Piękny, funkcjonalny, prosty w obsłudze.
Produkt ok! Jak w opisie. Wiem co zamawiałem:) Jednak powinniście lepiej dobierać przewoźnika albo baczniej kontrolować moment pakowania, bo karton był w znacznym stopniu uszkodzony. Kierowca powiedzi ał żeby się tym nie przejmować bo ujął to w jakiejś notatce i gdyby było coś nie tak to nie ma problemu że zwrotem….i odjechał. Na szczęście było wszystko ok
Jazda stała się prawdziwą przyjemnością, już nie trzeba się obawiać dłuższej trasy czy też wzniesień, z tym rowerem dam radę. Obsługa roweru intuicyjna, łatwe wsiadanie i zsiadanie nawet dla osoby "pu szystej".
Super!!
Rower brzydki jak noc, ale o dobrych podzespołach. Duża przyjemność z jazdy i ogólnie bardzo dobry zakup. Jedynie siodełko sobie wymieniłem, bo choć dają Selle Royal, to bardzo podstawowy model, ale p o przesiadce na Selle Royal Respiro - petarda. Bardzo fajny, godny polecenia rower. Do tego relatywnie tani.
Dobrze skonfigurowany rower z dużą ramą. Brakuje jedynie kół 29” do ideału.
Bardzo konkurencyjna konfiguracja w niewygórowanej cenie!
Naprawdę super, polecam.
Wykonanie zewnętrzne absolutnie super! Jednak po przyjrzeniu pokazują się pewne mankamenty. Wewnątrz ramy (carbon!) znajdują się podtrzymki linek i przewodów. Te prawie się nie trzymają. Widać po wyję ciu akumulatora. Do roweru brak jest dobrego tłumaczenia lub nie ma go w ogóle, instrukcji ogólnej, instrukcji obsługi systemu napędowego (Pinon). Brak jest instrukcji uruchomienia (na co zwrócić uwagę, jakie materiały zastosować? Czy są zamienniki? Dużo czasu zajęło mi prozaiczne znalezienie ciśnienia w oponach, itp. Rower robi cudowne wrażenie, dobrze przylega do toru ruchu, ze względu na swoją masę dobrze się trzyma trasy, ale informacji potrzebnych jak na lekarstwo!
Jestem zadowolony z zakupu. Rower mimo surowego (bez bajerów) wyglądu, ma wszystko, co może być przydatne do spokojnego i bezpiecznego pedałowania po mieście. Wygodny, lekki wagowo i trakcyjnie. Bardz o odpowiedni dla aktywnych seniorów. Polecam gorąco!
Rower dla drugiej połowy. Spełnił wszystkie oczekiwania z nawiązką. Podoba się, jeździ, wysoka jakość wykonania o komponentów.
Polecam, wysoka jakość wykonania i komponentów. Warto
Świetna maszyna, długo wybierałem, analizowałem, widać jakość, fajny silnik ale trzeba się przyzwyczaić bo siła jest zależna od kadencji, ale wspomaga w ułamku sekundy, płynnie i ma kopa Po przyzwycza jeniu bajka, świetny jest tryb automatyczny i to faktycznie działa Sensownie dobrane przełożenia szeroki zakres, dla tego też wybrałem ten model Silnik Yamaha ma też zaletę w postaci bliskich ramie pedałów co jest bardziej naturalne Wszystkie komponenty wyższa półka, fajna lampka z odcięciem aby nie raziła przydatne USB do ładowania telefonu, szkoda że mikro ale to nie problem Małe minusy - przycisk sterowania wspomagania taki lekko tandety bosche są lepiej spasowane Kierownica bardziej miejska z dużym back sweepem wymieniam na prostszą Mały skok amortyzatora lokują go jak bardziej trekkinga niż SUVa Generalnie kawał solidnej maszyny (dla mnie to zdecydowanie SUV), szkoda że nie ma innych kolorów ale i tak jest mega fajny Jazda to sama przyjemność, aż chce się znowu iść na rower
Po jakimś czasie użytkowania mogę napisać kilka zdań na temat roweru. Nie ukrywam, że do kupna roweru zachęciła mnie jego cena i nie żałuje zakupu. Minusy. Do wyciągnięcia baterii trzeba zdjąć przedni e koło i aby naładować baterię poza rowerem trzeba dokupić przejściówkę Shimano STEPS SM-BTE80. W mojej wersji aby uruchomić lampkę przednią należy wejść w menu i tam jest jej uruchomienie i wyłączenie, trochę słabe w praktyce. Inne Tunturi (z przerzutką Di) mają to lepiej rozwiązane bo mają już bezpośredni przycisk do światła ale znowu tam są inne przełożenia w kasecie ;) A teraz zalety. Rower jest stosunkowo lekki, waży około 19kg i nawet jak przekraczamy 25 km/h nie czujemy żadnego odcięcia w jeździe, oczywiście na prostej, pod górkę poczujemy ten efekt ale reasumując rower bardzo lekko i przyjemnie się prowadzi bez prądu też da się jechać. Zakres przełożeń 11-51 pozwoli nam wjechać prawie wszędzie. Co do zasięgu to jest różnie w zależności od tego gdzie jeździmy ale jak na baterie 504Wh naprawdę jest dobrze. W płaskim terenie (mieszkam na Śląsku więc nie tak całkiem płaski) to na przeszło 30km spada 1 kreska z 5 (poziom baterii) używając trybów eco i normal w zależności czy jest jakiś kawałek podjazdu. W górach czyli były Beskidy (mieszana jazda szlaki piesze, asfalt, drogi p.poż) tutaj już częściej tryb normal, to na dystansie 30km 2 kreski z 5 jednak było tak, że na początku dużo podjazdu później już mniej to pierwsza kreska spadła po 10km . Wyjazdy po jurze podobnie na około 30km dwie kreski ale pierwsza spadła dużo później niż w górach. Myślę, że całodniowe wycieczki jest spokojnie nas dowieź gdzie chcemy. Jeżeli planujemy jakieś bardziej ekstremalne górskie długie dystanse można zabrać ładowarkę i podładować się gdzieś w schronisku. Trybu boost nie używam bo jest bardzo mocny. 65Nm jest tu wystarczające. Rower jest wizualnie dosyć zgrabny nawet niektórzy nie zauważają, że to elektryk. Polecam ten model jak i podobne nie zawsze tak oczywiste jak inne firmy :)