Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
329.90 zł x 10 rat 0%
Do marca nie płacisz!
U Ciebie we wtorek!
Zamów w ciągu:
Możliwy odbiór złożonego roweru
Jeśli szukasz dobrej jakości roweru do dirtu, to Kellys Whip 50 DX będzie idealnym wyborem. Model ten został zaprojektowany z myślą o zaawansowanych riderach. Precyzyjnie zaplanowana konstrukcja przekłada się na maksymalną kontrolę nad rowerem podczas ewolucji. Projektanci słowackiej marki zdecydowali się na połączenie relatywnie niskiej masy z wytrzymałością i bardzo dobrej jakości komponentami. Dzięki temu to propozycja wyróżniająca się wydajnością. Jednocześnie sportowy charakter modelu podkreśla wyrazista kolorystyka.
Najważniejsze cechy
Aluminiowa rama z taperowaną główką ramy przekłada się na optymalną sztywność i niską masę. Geometria tego roweru została tak opracowana, aby umożliwiać riderowi utrzymanie kontroli nad kierownicą. Dzięki temu wykonanie dynamicznych manewrów czy zaawansowanych trików jest łatwiejsze.
Neutralizacja drgań podczas dynamicznej jazdy jest zadaniem sprężynowego widelca RST Dirt T o skoku 100 mm. Komponent zaprojektowano specjalnie do szaleństw na pumptrackach i skateparkach, więc bazuje na mocnej konstrukcji oraz oferuje stabilną, płynną pracę.
Projektanci Kellys postawili na mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, które cechują się precyzyjną pracą. Model Shimano MT200 z tarczami 160 mm ułatwia utrzymanie kontroli nad rowerem w każdych warunkach pogodowych.
Whip 50 DX bazuje na korbie Sanox o długości 170 mm, która współpracuje z tylną przerzutką SRAM X4 i manetkami tej samej marki. Napęd z kasetą Shimano o rozpiętości 11-34T pozwala na płynne nabieranie prędkości, co doskonale sprawdza się w praktyce.
Zamontowane obręcze gwarantują trwałość i wysoką kulturę pracy. Na nich znajdziesz opony Schwalbe Billy Bonkers z wkładką antyprzebiciową K-Guard. To model cechujący się świetną przyczepnością i niską wagą. Pozwoli na precyzyjne manewry na asfalcie i ubitych ścieżkach.
Specyfikacja
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | M | L |
| Wzrost | 155 - 175 | 170 - 190 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 335 | 335 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 570 | 600 |
| HT Długość główki ramy | 120 | 120 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 74 | 74 |
| HA Kąt główki ramy | 67,5 | 67,5 |
| CS Długość tylnych widełek | 400 | 400 |
| WB Baza kół | 1076 | 1106 |
| Reach | 410 | 410 |
| Stack | 559 | 559 |
| BB Drop | 20 | 20 |
Ramy Dirt/Street
W przypadku ram innych niż szosowe, rozmiar ramy określa się w calach. Oznacza on odległość od środka suportu do końca rury podsiodłowej.... Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta. Aby uzyskać rozmiar w centymetrach, wystarczy pomnożyć rozmiar przez 2,54.
Geometria ramy
Wybierz rozmiar ramy:
| Wzrost | 170-190 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 335 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 600 |
| HT Długość główki ramy | 120 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 74 |
| HA Kąt główki ramy | 67,5 |
| CS Długość tylnych widełek | 400 |
| WB Baza kół | 1106 |
| Reach | 410 |
| Stack | 559 |
| BB Drop | 20 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.