MARIN Headlands 3 – flagowy gravel do ekstremalnych wyzwań
MARIN Headlands 3 to topowy gravel amerykańskiej marki, określany przez producenta jako szutrowy ideał. Zbudowany wokół zaawansowanej ramy z jednokierunkowo ułożonego karbonu (platforma Beyond Road), czerpie inspiracje z nowoczesnych modeli MTB. Wyróżnia się dłuższą rurą górną i krótszym mostkiem (Marin 3D Forged Alloy), co poprawia kontrolę na technicznych zjazdach i wyboistych, leśnych ścieżkach.
Rama nie ma mocowania na przednią przerzutkę, co pozwoliło skrócić tylny trójkąt przy zachowaniu imponującego prześwitu na opony o szerokości do 700x50 mm. Praktycznym rozwiązaniem jest Bear Box, czyli specjalny, ukryty w rurze dolnej schowek na narzędzia czy dętkę. Liczne inserty (mocowania) na ramie i karbonowym widelcu pozwalają obładować rower torbami bikepackingowymi, a także zamontować pełne błotniki i bagażnik.
13-rzędowy napęd SRAM i opuszczana sztyca
Marin wyposażył model Headlands 3 w zupełnie nową, w pełni bezprzewodową, 13-rzędową grupę napędową SRAM Rival XPLR AXS. Elektroniczna tylna przerzutka obsługuje kasetę SRAM CS-XG-1351 o bardzo szerokim zakresie przełożeń 10-46T. W połączeniu z karbonową, lekką korbą SRAM Rival XPLR (z zębatką 40T) rower bez najmniejszego problemu podjeżdża pod najbardziej strome górki z załadowanymi sakwami. Za hamowanie odpowiadają skuteczne, hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Rival XPLR na tarczach 160 mm. Aby ułatwić pokonywanie trudnych i stromych zjazdów, rower fabrycznie wyposażono w teleskopową sztycę podsiodłową (dropper) TranzX YSP38J – skok 70 mm w mniejszych rozmiarach ramy i 110 mm w większych.
Karbonowe koła Novatec i bezdętkowe opony
Gotowość do jazdy w trudnym terenie potwierdza najwyższej klasy zestaw kół Novatec G24 Carbon o wewnętrznej szerokości 24 mm. Zostały one osadzone na sztywnych osiach (12x100 mm przód, 12x142 mm tył) i są w pełni kompatybilne z systemem bezdętkowym (tubeless ready). Producent założył na nie wytrzymałe opony Vee Tire Co. Quikstyk o szerokości 700x45C, które świetnie łączą niskie opory toczenia na asfalcie z przyczepnością na szutrze. Kierownicą w tym modelu jest Marin Butted Alloy typu Compact z wyraźną, 16-stopniową flarą (rozchyleniem dolnego chwytu), poprawiającą kontrolę podczas zjazdu w trudniejszym terenie.
Dane producentaMarin Bikes 1450 Technology Lane, Suite 100, 94954 CA, Petaluma Stany Zjednoczone https://www.marinbikes.com
Dane osoby odpowiedzialnejMotor-Land Sp. z o.o. ul. Kolejowa 362/364, 05-092, Dziekanów Nowy Polska https://motor-land.com.pl
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
różne rodzaje przesyłki kurierskiej
odbiór złożonego roweru w punkcie (czas złożenia: do 3 dni roboczych).
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”.
Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi
„roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Rower do samodzielnego złożenia
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Rower wstępnie złożony
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu?
Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę,
a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**.
Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu
100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji
oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi:99,99 zł
Rower złożony gotowy do jazdy
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*.
Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym,
ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania
na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu
oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było
od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około
100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną
regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał
wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
Dostawa kurierem:
GRATIS!
Koszt usługi: 299 zł
Odbiór w punkcie – rower gotowy do jazdy
Wybierz darmową dostawę roweru do najwygodniejszego dla Ciebie punktu odbioru.
W wybranym serwisie zostanie on złożony i przygotowany do jazdy*/**.
Koszt usługi klient ustala z serwisem,
w którym dokonuje płatności przy okazji odbioru roweru.
Dostawa kurierem do serwisu w Twoim mieście
Koszt usługi:Cena złożenia roweru zależy od wybranego punktu odbioru
Dostawa kurierem:
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.