Rower szosowy FELT Nexar FRD Dura-Ace Di2

Geometria testowana przy rzeczywistych prędkościach amatorskiego peletonu

Aby kolarze mogli utrzymać aerodynamiczną pozycję przez długi czas, FELT całkowicie przeprojektował geometrię ramy – tak aby AR zamienił się w NEXARA. Zastosowano nieco wyższy współczynnik stack (wysokość), krótszy reach (zasięg) oraz stromy kąt rury podsiodłowej z prostą sztycą bez offsetu. Dodatkowo każdy z 7 rozmiarów ramy współpracuje z krótszymi korbami niż stosuje się standardowo (od 165 mm do 170 mm), co poprawia biomechanikę pedałowania. Testy w tunelu aerodynamicznym wykazują, że przy prędkości 40 km/h nowy Nexar generuje o 5% mniejsze opory powietrza w stosunku do poprzedniego modelu AR i traci zaledwie 4 waty do najszybszych konstrukcji na rynku.

Wersja FRD Dura-Ace Di2 została wyposażona w absolutnie topowe komponenty. Bezprzewodowa, 12-rzędowa grupa napędowa Shimano Dura-Ace Di2 R9270 współpracuje tu z dwustronnym pomiarem mocy 4iiii. Za aerodynamikę i sztywność odpowiadają także karbonowe koła Vision Metron 45 RS obute w opony Continental Grand Prix 5000 S TR (28 mm) oraz autorski, jednoczęściowy kokpit karbonowy FELT o wadze poniżej 300 gramów.

Najważniejsze informacje:

• Ultralekka rama FRD z włókna węglowego 12K o wadze zaledwie 800 g (rozmiar 54).
• Ekstremalnie niska masa całkowita roweru wynosząca 6,48 kg (poniżej limitu UCI).
• Nowa geometria z wyższym stackiem i krótszym reachem ułatwiająca utrzymanie pozycji aero przez dłuższy czas.
• Zmniejszenie oporów aerodynamicznych o 5% w porównaniu do poprzedniego modelu AR.
• Topowa, bezprzewodowa grupa napędowa Shimano Dura-Ace Di2 (2x12).
• Zintegrowany, dwustronny pomiar mocy 4iiii w mechanizmie korbowym.
• Karbonowe koła Vision Metron 45 RS i jednoczęściowy kokpit FELT (poniżej 300 g).