Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Lekka, aerodynamiczna rama, napęd z popularnej grupy Shimano 105 oraz wydajne hamulce hydrauliczne.
Rower SENSA Romagna Disc Limited 105 pozwala cieszyć się dynamiczną jazdą po asfaltowych drogach. Świetnie sprawdzi się jako jednoślad rekreacyjny i treningowy - jego walory docenią początkujący zawodnicy i średnio zaawansowani amatorzy.
Holenderska marka SENSA słynie z produkcji wysokiej klasy jednośladów szosowych, trekkingowych i górskich. Jej konstrukcje są starannie zaprojektowane i wykonane z wykorzystaniem markowych podzespołów. Model SENSA Romagna Disc Limited 105 przeznaczony jest do sportowej i turystycznej jazdy szosowej. Jednoślad świetnie się prezentuje, jest lekki, wytrzymały i komfortowy.
Rama roweru powstała z odpornego na złamania stopu aluminium 6061. Technologia hydroformowania pozwoliła wzmocnić konstrukcję bez zwiększania jej wagi. Masę jednośladu obniża też zastosowanie karbonowego widelca (Supra carobon STR). Ta aerodynamiczna konstrukcja ma geometrię pozwalającą na przyjęcie wygodnej, a jednocześnie dynamicznej pozycji za kierownicą. Taperowana rura sterowa zwiększa stabilność i pozwala sprawniej manewrować jednośladem.
Masa roweru SENSA Romagna Disc Limited 105 w rozmiarze 58,5
Napęd roweru zbudowano z podzespołów z grupy Shimano 105 - to jedna z najpopularniejszych serii osprzętu szosowego na świecie. W tym modelu zastosowano 11-rzędową kasetę (11-32 T) oraz dwu tarczowy mechanizm korbowy (50x34 T). Takie rozwiązanie zapewnia duży zakres przełożeń - pozwala sprawnie wjeżdżać na wzniesienia oraz utrzymywać wydajne tempo na długich i płaskich odcinkach.
Podzespoły odpowiedzialne za stopowanie jednośladu to hydrauliczne mechanizmy tarczowe z grupy z tej samej szosowej grupy Shimano 105. Konstrukcję wyposażono ponadto w wytrzymałe koło Supra RA Comp Disc na sztywnych osiach oraz szosowe opony Schwalbe Lugano 2 28 mm.
Specyfikacja
Rama
Napęd
Hamulce
Koła
Komponenty
Informacje handlowe
Geometria ramy
Dopasowanie rozmiaru ramy
TABELA ROZMIARÓW [cm]
| Rozmiar ramy | 52 cm | 53,5 cm | 55 cm | 57 cm | 58,5 cm |
| Rozmiar koła | 28" | 28" | 28" | 28" | 28" |
| Wzrost | 156 - 166 | 164 - 174 | 172 - 182 | 180 - 190 | 188 - 198 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 510 | 540 | 560 | 580 | 610 |
| HT Długość główki ramy | 130 | 155 | 175 | 200 | 220 |
| Stack | 535 | 561 | 580 | 604 | 624 |
| Reach | 371 | 375 | 379 | 383 | 387 |
| WB Baza kół | 979 | 987 | 997 | 1009 | 1013 |
| HA Kąt główki ramy | 72 | 72,5 | 72,5 | 72,5 | 73 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 519 | 536 | 551 | 568 | 584 |
Ramy Szosowe
Rozmiar ramy szosowej wyrażany jest w centymetrach. Oznacza on... efektywną długość górnej rury. Mierzymy ją od rury podsiodłowej do główki ramy. Co ważne, linia ta jest pozioma, co nie zawsze pokrywa się z nachyleniem rury górnej w rowerze. Wielkość ta może się różnić w zależności od producenta.
Geometria ramy
Sprawdź rozmiar ramy:
| Rozmiar koła | 28" |
| Wzrost | 156-166 |
| ST Długość rury podsiodłowej | 510 |
| TT Efektywna długość górnej rury | 519 |
| HT Długość główki ramy | 130 |
| SA Kąt rury podsiodłowej | 74.5 |
| HA Kąt główki ramy | 72 |
| WB Baza kół | 979 |
| Reach | 371 |
| Stack | 535 |
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Możesz to zrobić w salonie stacjonarnym w Warszawie. Wystarczy, że dodasz produkty do koszyka i wybierzesz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odebrania otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis.
