Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Do lipca nie płacisz!
Oblicz ratę banku:
U Ciebie we wtorek!
Możliwy odbiór złożonego roweru
Jeżeli szukasz roweru uniwersalnego, który równie dobrze sprawdzi się na krótkich wycieczkach, jak i dalekich wyprawach czy codziennej jeździe po mieście, to Kross Trans 4.0 na pewno przypadnie Ci do gustu. To model stworzony z myślą o osobach lubiących aktywny wypoczynek i turystyczne wyjazdy. Rewelacyjnie sprawdzi się także jako tani, ekologiczny i wygodny środek transportu do pracy.
Rower wyposażono we wszystko, co niezbędne do komfortowej jazdy. Nie musisz obawiać się pokonywania mokrych nawierzchni, bo przed wodą i błotem zabezpieczą Cię pełne błotniki. Problemu nie będzie stanowiła także jazda w słabych warunkach oświetleniowych. W trosce o bezpieczeństwo rowerzysty model wyposażono w komplet oświetlenia na tył i przód. Zamontowano na nim także solidny bagażnik o wzmocnionej konstrukcji, który bez problemu utrzyma ciężkie bagaże. Ułatwi Ci to pakowanie torby bądź sakw na dalekie wyprawy. Warto wspomnieć także wygodzie – dzięki amortyzowanej sztycy wstrząsy wywołane jazdą po wybojach będą mocno zredukowane, co przełoży się na większą przyjemność z jazdy.
Geometria tego roweru została opracowana specjalnie na potrzeby tego modelu. Umożliwia jazdę w wygodnej, nieobciążającej kręgosłupa pozycji, co docenisz zwłaszcza na wielogodzinnych wyprawach. Kierownica wygięta jest do tyłu, co pozwala poruszać się z wyprostowanymi plecami. Do wykonania ramy zastosowano wysokiej jakości stop Aluminium Performance 6061. Jest on nie tylko bardzo odporny na uszkodzenia mechaniczne, ale również stosunkowo lekki i sztywny, co ułatwi jazdę.
Nie musisz obawiać się jazdy po niewielkich wybojach. Aby ułatwić pokonywanie nieco bardziej wymagających fragmentów trasy, producent wyposażył model Kross Trans 4.0 w amortyzowany widelec SR Suntour M3010 o skoku 50 mm. Zmniejszy on wstrząsy wywołane jazdą po małych przeszkodach, takich jak choćby drobne korzenie czy krawężniki. Ograniczy też drgania na kierownicy, a tym samym zredukuje zmęczenie mięśni rąk.
Napęd 3x7 zapewnia aż 21 biegów, więc bez problemu dopasujesz jego działanie do swoich możliwości i ukształtowania terenu. Zarówno przerzutki, jak i manetki pochodzą od znanej marki Shimano. Doskonale sprawdzą się podczas spokojnej, rekreacyjnej jazdy, oferując płynną i stabilną pracę. Przełoży się to na większą satysfakcję z kolejnych kilometrów pokonywanych na dwóch kółkach.
Kross Trans 4.0 wyposażono w hamulce typu V-Brake. Pozwalają one sprawnie kontrolować prędkość jazdy i są niezwykle łatwe w obsłudze. Nie wymagają też częstej konserwacji, co przekłada się na długi czas eksploatacji oraz bardzo niskie koszty ewentualnej wymiany zużytych elementów.
Na dużych kołach o średnicy 28 cali znajdują się opony Mitas Gripper. Wyróżnia je uniwersalna rzeźba bieżnika, która doskonale sprawdzi się zarówno w niewymagającym terenie, np. na utwardzonych ścieżkach leśnych, szutrach czy asfaltowych drogach dla w mieście.
Technologie
e-gwarancja Kross
Rowery marki Kross objęte są internetowym systemem gwarancyjnym, który zastępuje fizyczne karty i książeczki. Aby skorzystać z e-gwarancji, należy postępować zgodnie z instrukcją zamieszczoną na stronie producenta.
Marka
Kross
Firma z Przasnysza to jeden z czołowych polskich producentów rowerów, które sprawdzają się w każdym z wiodących segmentów. Kross dostarcza zarówno szosówki, jak i modele MTB, e-biki, crossówki czy gravele dostępne w popularnej serii Esker. Ambicje marki od dawna sięgają dużo dalej niż bycie montownią rowerową – warto wspomnieć chociażby o należącej do przedsiębiorstwa fabryce karbonowych ram i komponentów. Z rocznika na rocznik rowery Krossa są coraz bardziej dostosowane do użytkownika – to ukłon w stronę klientów wymagających zmian geometrii czy większej liczby miejsc montażowych do swoich wypraw.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.
