Program
lojalnościowy
5,0/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
Koszyk jest pusty
Opis krótki Jednym z elementów składających się na konstrukcję tylnej przerzutki jest wózek. To dwuramienna aluminiowa lub stalowa część, której zadaniem jest oddzielenie kółka prowadzącego od napinającego. Niekiedy może być ona także wykonana z karbonu, ale producenci bardzo rzadko decydują się na zastosowanie właśnie tego tworzywa. Na CentrumRowerowe.pl znajdziemy krótki wózek przerzutki, średni oraz długi, oznaczone adekwatnie przez Shimano jako „SS”, „GS” oraz „SGS”.
POLECAMY
POLECAMY
Zakupy na raty
nawet w 15 minut
POLECAMY
3 opinie
1 opinia
1 opinia
Odbiór
w punkcie
Darmowa
dostawa
POLECAMY
1 opinia
Zakupy na raty
nawet w 15 minut
Wózek przerzutki inaczej zwany wodzikiem to element współtworzący jedną z najważniejszych części napędu rowerowego. Dzięki niemu i sprężynie w korpusie łańcuch swobodnie przesuwa się po kółkach przerzutki i jest odpowiednio naciągnięty.
Najistotniejszym parametrem wodzika jest jego długość, wyznaczona na podstawie odległości od kółeczek. Ma ona wpływ na pojemność przerzutki, czyli informację czy będzie ona w stanie obsłużyć napęd naszego roweru. Wózek przerzutki Shimano rozpoznamy po oznaczeniach „SS”, „GS” oraz „SGS”. Dwie pierwsze długości, czyli krótka i średnia są powszechnymi rozwiązaniami, jednakże najczęściej obecnymi w szosach. Z kolei trzecia z nich sugeruje, że wodzik będzie najdłuższy. Znajdziemy go w rowerach górskich.
Nieco inne oznaczenia stosuje SRAM. Przy wyborze komponentu od tego producenta trzeba sprawdzić numery katalogowe. Jeżeli na końcu są dwa zera, wózek tylnej przerzutki jest długi, cyfra 10 oznacza średni, a 20 krótki.