Koła wyglądają na solidne, a stożek wydaje się dobrze dopasowany do gravela. Zobaczymy, jak sprawdzą się w praktyce.

Używałem tych kół w Alpach, na Stelvio, Gavi, muszę przyznać że zrobiły na mnie dobre wrażenie, bardzo ochoczo jechały w górę i świetnie zachowywały sztywność na zjazdach. łatwe w serwisowaniu praktyc Więcej znie bez kluczy rozbiera się piastę. A waga też nie jest zła. Mniej

Zamówienie zrealizowano błyskawicznie, koło zamontowałem, lecz przez kontuzję nogi niemożliwe wypróbowanie.

Dobrze się kręcą. Polecam.

Kółka petarda/szybkie i lekkie. Kaseta cicha to też dobrze bo na tych trzeszczących myśli nie słychać

Koła kupione - jeszcze nie jeżdżone zimą! Jest to komplet kół szosowych przeznaczonych do zakupionego u Was gravela SOOT 80. Zobaczę, czy z gravela można zrobić szosę? Koła prezentują się fantastyczni Więcej e! Jestem głęboko rozczarowany danymi, jakie podaje CentrumRowerowe o wadze kół Vision SC-40 - 1, 54 kg. Dokładnie koła zważyłem, przód - 645 g, tył - 798g. Komplet waży 1443 g, a nie 1540 g. Jestem mile zaskoczony nie tylko wagą i ceną za tak fajne koła. Zakupy w Waszym sklepie niosą miłe niespodzianki! Mniej

Kontakt ze sklepem wzorowy. Co do samych kół to brak smaru , dotyczy to wszystkich producentów .

polecam

Wyglądają bardzo dobrze. Kupiłem do roweru budżetowego, więc nie oczekuję fajerwerków. Jeżeli ktoś ma system QR, musi pamiętać o dokupieniu adapterów, bo w komplecie nie ma. Założyłem do kasety 9 rzęd Więcej owej. W zestawie producent dorzucił pierścień dystansowy. Duże podziękowania za pomoc mailową dla sklepu. Mniej

Jestem zadowolony

Koła wykonane bardzo dobrze jako całość. Obręcze wysokiej jakości, malowanie bardzo ładne - trochę w stylu RAW, z widocznymi łączeniami karbonu. Zaplot wykonany bez żadnych uwag, na mocnych szprychach Więcej DT Competition. Piasty FFWD sprawiają wrażenie wykonanych bardzo dobrze. Można na pierwszy rzut oka stwierdzić, że są bliźniaczo podobne do DT350, jednak diabeł niestety tkwi w szczegółach - sprawdziłem, żebyście Wy nie musieli. I tak ratchet od DT nie będzie pasował, ponieważ, o ile zewnętrzna średnica, wycięcia itd. są idealnie takie same, o tyle wewnętrzna średnica jest o około 1 mm zbyt mała i nie wchodzi w nią tuleja osi. Podobnie bębenki DT nie będą kompatybilne, End Capy zarówno z przodu jak i z tyłu również - we wszystkich zmianach lub wymianach trzeba polegać na zamówieniu produktów bezpośrednio z FFWD. Mimo tego koła mogę polecić - pomimo nie najniższej wagi koła są mocne, sztywne i robią bardzo dobre wrażenie. Jeśli chodzi o zastosowanie szosowe, są idealnie wyprofilowane pod opony 25-28 mm. Mniej

Budżetowe koła w razie awarii kół w tanim rowerze warto rozważyć, ale wielki upgrade to nie będzie, na plus, że proste w miarę opony się zakłada i wskakują na swoje miejsce i jakby ktoś potrzebował, t Więcej o jest w zestawie podkładka pod 10s i opaski na obręczach. Kupione za 429. Mniej

jedne z lepszych kół, przygotowane pod system bezdętkowy, wystarczy przykręcić załączone wentyle, zalać mlekiem i w drogę, no i słuchać tego pięknego dźwięku charakterystycznego dla piast DT SWISS.... Więcej polecam Mniej

polecam

Mega szybkie - super produkt.

Jestem mega zadowolony polecam

Relatywnie lekkie i sztywne, jak na tę półkę cenową. Sprawdzone w okolicach lazurowego wybrzeża, na długich zjazdach. Hamulce, mimo iż szczękowe, dawały radę postawić rower na przednim kole. Chyba jed Więcej ne z ostatnich dostępnych na hamulcy szczękowych. Mniej