Program
lojalnościowy
4,9/5 Nasza ocena
na Opineo
Punkty odbioru rowerów
Dostawa gratis w 24h
899.97 zł x 30 rat 0%
Możliwy odbiór złożonego roweru
Dostępny stacjonarnie
Odbierz za 4 godziny w salonie!
Gravel to dziś nie tylko styl jazdy, ale sposób na odkrywanie wolności w czystej postaci. Model ORBEA Terra M20iTEAM GRX Di2 powstał z myślą o rowerzystach, którzy lubią połączyć sportową precyzję z przygodowym duchem. Rower wyróżnia się lekkością, dopracowaną geometrią oraz dużą wszechstronnością – od sportowych treningów po wyprawy z bagażem. Zintegrowany schowek Lockr XXL pozwala wygodnie przewieźć niezbędne narzędzia lub przekąski. Terra łączy w sobie zaawansowaną technologię, ergonomię i solidność, które razem budują rower gotowy na każdą trasę.
Sercem konstrukcji jest rama z włókna węglowego, która łączy niską masę z wysoką sztywnością i sprężystością. Zastosowany karbon zapewnia nie tylko znakomite przeniesienie mocy, ale także tłumienie drgań. To efekt, który doceni każdy rowerzysta podczas długich tras po nierównych nawierzchniach. Wewnętrzne prowadzenie przewodów oraz eleganckie linie ramy podkreślają nowoczesny charakter modelu. Orbea dopracowała każdy detal – od precyzyjnie zaprojektowanych punktów mocowania bidonów i toreb po zintegrowany schowek Lockr XXL.
Geometria modelu Terra łączy sportową precyzję z komfortem długodystansowym. Pozycja za kierownicą jest lekko pochylona, ale nie wymusza agresywnej postawy, co sprzyja stabilności podczas dłuższych wycieczek. Zwiększony prześwit na opony, aż do 50 mm bez błotników lub 45 mm z błotnikami, pozwala dopasować rower do terenu i stylu jazdy. Sztywność konstrukcji przekłada się na efektywność pedałowania, a przemyślany rozkład masy gwarantuje płynne prowadzenie nawet na luźnym szutrze czy w błocie. Terra to przykład idealnego kompromisu między kontrolą a elastycznością.
Karbonowy widelec Orbea Terra Race ICR o zmiennej średnicy rury sterowej (1-1/8”–1,5”) doskonale współpracuje z ramą, zapewniając precyzję sterowania i tłumienie drgań. Dzięki konstrukcji full carbon całość zachowuje niską masę i wysoki poziom komfortu, nawet podczas długich odcinków po nierównych drogach. Dodatkowe punkty montażowe na widelcu pozwalają na łatwe doposażenie roweru w torby lub koszyki, co czyni ten model idealnym towarzyszem nie tylko szybkich treningów, ale i wielodniowych wypraw bikepackingowych.
Zastosowany napęd Shimano GRX Di2 w wersji 2x12 to jeden z najbardziej precyzyjnych systemów elektronicznych na rynku. Przerzutki GRX FD-RX825 i RD-RX825 współpracują z korbą GRX FC-RX820 (48/31T) oraz kasetą Ultegra 11–34T, oferując szeroki zakres przełożeń i niezwykle płynną zmianę biegów.
Elektroniczne sterowanie Di2 eliminuje problem niedokładnych zmian czy luzów linki. Każda zmiana odbywa się błyskawicznie, niezależnie od warunków pogodowych. Ten układ to idealne rozwiązanie dla rowerzystów, którzy cenią precyzję i pewność działania niezależnie od terenu.
Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-RX820 to gwarancja niezawodnego działania w każdych warunkach. Dzięki zastosowaniu tarcz o dużej średnicy, hamulce zapewniają równą siłę modulacji oraz skuteczne wytracanie prędkości nawet przy dużym obciążeniu. Układ GRX został zaprojektowany specjalnie z myślą o gravelu, co oznacza zwiększoną odporność na błoto, wilgoć i przegrzewanie. W praktyce przekłada się to na pewne hamowanie zarówno na krętych zjazdach, jak i w ruchu miejskim, bez utraty płynności pracy klamek.
ORBEA Terra M20iTEAM GRX Di2 porusza się na lekkich i sztywnych kołach Oquo Road Control RC30TEAM. Ich konstrukcja została zoptymalizowana pod kątem jazdy po szutrach, gwarantują szybkie przyspieszanie, wysoką stabilność oraz trwałość. Opony Vittoria Terreno T30 Fine Loose Gravel Endurance G2.0 w rozmiarze 700x45c łączą przyczepność z niskimi oporami toczenia. Sztywne osie 12x100 mm z przodu i 12x142 mm z tyłu zwiększają sztywność całego zestawu, co przekłada się na wyjątkową precyzję prowadzenia.
Technologie
Shimano GRX
Shimano GRX to seria osprzętu zaprojektowana specjalnie z myślą o gravelach. Należą do niej elementy napędu, a także hamulce, koła, piasty oraz pedały zatrzaskowe z systemem SPD. Komponenty układu napędowego wchodzące w skład tej grupy charakteryzują się niską masą, a także bardzo wysoką kulturą pracy. Do wyboru są wersje 10-, 11- i 12-rzędowe, w tym również podzespoły elektroniczne Di2.
Universal Derailleur Hanger (UDH)
Autorska koncepcja marki SRAM, wprowadzona w 2019 roku. To zunifikowany standard haków tylnej przerzutki, który z niezmienną skutecznością może być stosowany w każdej kompatybilnej ramie rowerowej. Zaprojektowany został, aby zoptymalizować wydajność zmiany biegów poprzez ustandaryzowanie stałej pozycji przerzutki, ale także stworzyć przystępne rozwiązanie do szybkiej wymiany w razie uszkodzenia. Technologia to projekt typu open source, dzięki czemu została szeroko przyjęta w branży rowerowej, a każdy producent może wykorzystać to rozwiązanie w swoich komponentach.
Marka
ORBEA
Orbea to hiszpańska marka rowerów, które dedykowane są miłośnikom sportowej jazdy. Nowoczesne technologie i nieszablonowy design są najważniejszymi wyróżnikami projektów tego producenta. W swojej ofercie ma modele MTB, szosowe, gravele, elektryczne i miejskie.
Specyfikacja
Opinie o modelu
Ten produkt nie był jeszcze oceniany.Produkty w CentrumRowerowe.pl oceniają tylko nasi klienci po zakupie i przetestowaniu produktu.
Dostawa
W ramach dostawy oferujemy:
Rowerki biegowe nie podlegają usłudze „wstępnego złożenia” oraz „całkowitego montażu z odbiorem w punkcie”. Dodatkowo rowerki biegowe, a także dziecięce w rozmiarach 12-, 14- i 16 cali nie są dostarczane w ramach usługi „roweru gotowego do jazdy”. Dostępne dla wybranego modelu metody dostawy znajdziesz w kolejnych krokach składania zamówienia.
Masz już pewne doświadczenie?
Potrafisz sam złożyć rower i przygotować go do sezonu?
Jeśli czas spędzony w przydomowym warsztacie sprawi Ci przyjemność, wybierz wysyłkę produktu do samodzielnego złożenia z koniecznością regulacji osprzętu*.
Dostarczymy do Ciebie rower w fabrycznym stanie**.
Pamiętaj, aby zapoznać się z warunkami gwarancji.
W większości przypadków, aby rower spełniał jej wymogi, po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd.
Posiadasz podstawową wiedzę, która pozwoli Ci na dokończenie montażu? Zamów rower wstępnie złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę, a następnie wyprostuj kierownicę, przykręć mostek i pedały**. Tych kilka kroków wystarczy, by przygotować rower do pierwszej jazdy*. Po przejechaniu 100 km należy udać się do serwisu na przegląd, celem spełnienia wymogów gwarancji oraz dokładnego wyregulowania przerzutek i hamulców.
Zamów rower złożony i wyregulowany przez naszego specjalistę*. Pod wskazany przez Ciebie adres dostarczymy wybrany model w dużym, ponadgabarytowym kartonie, dzięki czemu unikniesz kłopotliwego doręczania na palecie. Nie martw się też o dokręcanie części, szukanie serwisu oraz regulację przerzutek i hamulców. Zadbamy o wszystko, aby można było od razu wskoczyć na siodełko, ciesząc się z nowego, w pełni sprawnego roweru!**
Pamiętaj, aby po przejechaniu około 100 km udać się do serwisu na pierwszy przegląd gwarancyjny oraz ponowną regulację niektórych komponentów. Jest to niezbędne, aby rower spełniał wymogi gwarancyjne, a jazda na nim była całkowicie bezpieczna.
GRATIS!
Zamówienie internetowe możesz odebrać w jednym z naszych sklepów stacjonarnych. Chcesz skorzystać z tej możliwości? Dodaj produkty do koszyka i wybierz bezpłatną opcję dostawy „Odbiór w sklepie”. Informację o gotowości zamówienia do odbioru otrzymasz drogą mailową. Rowery zamówione z taką opcją dostawy zostaną złożone przez nasz serwis*/**.
Odbierając rower zamówiony do salonu stacjonarnego CentrumRowerowe.pl, możesz sprawdzić, czy wybrałeś odpowiedni rozmiar, a sam pojazd jest dobrze dopasowany do sylwetki i Twoich preferencji. Na miejscu możesz także wypróbować zamówiony rower na specjalnej ścieżce testowej.
*Przed ruszeniem w pierwszą trasę koniecznie zweryfikuj, czy rower jest odpowiednio przygotowany do użytkowania. Zalecamy sprawdzenie stanu wszystkich łączeń śrubowych, ze szczególnym uwzględnieniem elementów wpływających na bezpieczeństwo (śrub kierownicy, mostka, zacisku sztycy podsiodłowej, mocowania kół). Skontroluj pracę kierownicy, przerzutek czy hamulców. W razie jakichkolwiek wątpliwości skontaktuj się z profesjonalnym serwisem rowerowym.
** Wybrane modele rowerów nie są wyposażone fabrycznie przez producentów w pedały. Jest to celowy zabieg - doświadczeni rowerzyści dobierają odpowiednie systemy wg własnych preferencji. Informacja o pełnym wyposażeniu roweru dostępna jest w opisie, specyfikacji i na fotografiach danego modelu na naszej stronie i w karcie produktu.