ok

Stary dobry dhf. Znany i lubiany. Nic się nie zmieniło.

Git

Bardzo fajna opona. U mnie jest napędowa. Dobrze hamuje, szybka i ma małe opory toczenia. Dobrze trzyma w zakrętach. Waga też może być. Polecam na luźną nawierzchnię.

Dobra dętka, nie mam zastrzeżeń.

Super opona, wytrzymała i łatwa do założenia, w przeciwieństwie do wersji race, która była od nowości jak sito ta trzyma ciśnienie i się nie poci. Katuje ją po Karkonoszach i dobrze to znosi. Do elekt Więcej ryka na tył idealna. Mniej

Dętki są odczuwalnie mocniejsze od klasycznych, najsłabszym punktem potrafi być wentyl, po kilku sezonach potrafi się urwać ale i tak jest o wiele lepszy wynik niż klasyczne dętki które nie wytrzymywa Więcej ły nawet pół sezonu Z wad muszę jeszcze dodać że są ciężkie i wielkie więc jako zapasowe lub do lekkiej jazdy nie polecam ale jak ktoś szuka bezplugowego rozwiązania do rowerów zjazdowych lub elektryków to bardzo polecam Mniej

super opona

Legendarny klasyk Enduro. Przeznaczona do ciężkich zadań. Nie ma co pisać - polecam.

Genialna opona do szybkiej jazdy XC i maratonów. Ma bardzo niskie opory toczenia na ubitych ścieżkach i asfalcie, a jednocześnie zaskakująco dobrze trzyma w zakrętach. Klasyka gatunku, szczerze poleca Więcej m! Mniej